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原文传递自平衡电动独轮车

专利名称：	自平衡电动独轮车
摘要：	本实用新型公开了一种自平衡电动独轮车。包括装载有可充气轮胎的车轮、设置于车轮上方并罩设在车轮外的机壳以及用于驱动车轮的驱动装置和控制车轮平衡的自平衡控制装置；机壳内设置有主控板以及用于为主控板供电并设置于车轮两侧的可充电电池，且主控板与驱动装置和自平衡控制装置相连；机壳的外壁上设置有两脚踏板以及一止挡件，两脚踏板左右相对，止挡件的上端安装于机壳的前侧或后侧边缘位置，下端向远离机壳的方向弯折并形成阻挡部。效果；一方面，车轮装载有可充气轮胎，用户在骑行时，舒适性更高，体验性好，另一方面，机壳上设有止挡件，从而够对脏物、硬物等阻挡，防止污染或损坏机壳。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳市金丛智能科技有限公司
发明人：	吕福星
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201821610358.6
公开号：	CN208868217U
代理机构：	广州市南锋专利事务所有限公司
代理人：	郑学伟
分类号：	B62K11/00(2013.01);B;B62;B62K;B62K11
申请人地址：	518000 广东省深圳市光明新区玉塘街道红星社区第八工业区星湖路71号7栋
主权项：	1.一种自平衡电动独轮车，其特征在于，包括装载有可充气轮胎的车轮、设置于车轮上方并罩设在车轮外的机壳以及用于驱动所述车轮的驱动装置和控制车轮平衡的自平衡控制装置；所述机壳内设置有主控板以及用于为所述主控板供电并设置于所述车轮两侧的可充电电池，且所述主控板及所述可充电电池均与所述驱动装置和所述自平衡控制装置相连；所述机壳的外壁上设置有两脚踏板以及一止挡件，所述两脚踏板左右相对，所述止挡件的上端安装于所述机壳的前侧或后侧边缘位置，下端向远离所述机壳的方向弯折并形成阻挡部。 2.根据权利要求1所述的自平衡电动独轮车，其特征在于，所述机壳的外壁上开设有第一安装孔；所述止挡件的上端开设有第二安装孔；所述止挡件通过穿设于所述第二安装孔及所述第一安装孔内的锁紧件安装于所述机壳上。 3.根据权利要求1所述的自平衡电动独轮车，其特征在于，还包括立设于机壳上端中部的可伸缩的倒U型拉杆；所述倒U型拉杆包括位于中间的手把、位于手把两侧的分别与该手把相连接的第一伸缩杆及第二伸缩杆；所述手把上设有用以锁紧所述第一伸缩杆及所述第二伸缩杆同步伸缩的锁紧按键。 4.根据权利要求3所述的自平衡电动独轮车，其特征在于，所述倒U型拉杆在收缩状态时，所述手把的上端面与所述机壳的上端面齐平。 5.根据权利要求1所述的自平衡电动独轮车，其特征在于，所述机壳上设置有充电接口、USB输出接口、电源开关键及蓝牙开关；所述主控板上设有主控制器、电池充电电路、调压电路、数据存储模块及蓝牙模块；所述机壳内设有蓝牙音响；所述充电接口通过所述电池充电电路与所述可充电电池相连，所述可充电电池通过所述调压电路与所述USB输出接口相连；所述电源开关键、蓝牙开关、数据存储模块、蓝牙模块及蓝牙音响均与所述主控制器相连，且所述电池充电电路及所述调压电路分别与所述主控制器相连。 6.根据权利要求5所述的自平衡电动独轮车，其特征在于，所述机壳的前端设有照明灯，所述机壳外设有环境光传感器，所述照明灯及所述环境光传感器均与所述主控制器相连；所述环境光传感器用以检测环境光线的强弱，并将检测到的环境光强度转换成电信号传输至所述主控制器，所述主控制器根据所述电信号对输出至所述照明灯的电压进行调节，以使控制所述照明灯以适合环境光线的灯光亮度点亮。 7.根据权利要求6所述的自平衡电动独轮车，其特征在于，所述机壳的后端设有刹车警示灯，所述机壳内设有控制所述车轮转动的刹车器，所述刹车警示灯及所述刹车器分别与所述主控制器相连；当驱动所述刹车器时，所述刹车器产生一触发信号，并将所述触发信号传输至所述主控制器，所述主控制器根据所述触发信号控制所述刹车警示灯点亮。 8.根据权利要求1-7任一项所述的自平衡电动独轮车，其特征在于，两所述脚踏板分别可收折的设置于所述机壳的两侧端面。 9.根据权利要求1所述的自平衡电动独轮车，其特征在于，所述机壳包括相互扣合安装的左壳体及右壳体；所述两脚踏板分别设于所述左壳体和右壳体上，且所述左壳体和右壳体上于所述两脚踏板的上方分别设有柔性软垫。 10.根据权利要求9所述的自平衡电动独轮车，其特征在于，所述左壳体和右壳体上于所述两脚踏板上方的前后两侧分别设有装饰面板。
所属类别：	实用新型