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原文传递带异型外圈的汽车轮毂单元

专利名称：	带异型外圈的汽车轮毂单元
摘要：	本实用新型涉及一种带异型外圈的汽车轮毂单元，所属汽车轮毂单元技术领域，包括轮毂法兰，轮毂法兰设有与轮毂法兰相限位嵌套的内圈，内圈外围设有与轮毂法兰相活动式套接的异型外圈，内圈与异型外圈间、轮毂法兰与异型外圈间均设有保持架，保持架内设有若干与保持架相活动式限位嵌套的钢珠，内圈上设有与内圈相套接的磁性圈，异型外圈上设有与磁性圈相间隔的传感器固定盘。异型外圈包括外圈本体，外圈本体上设有与外圈本体呈一体化的外圈法兰盘。具有组装性能好、安装精度高、重量轻、结构紧凑、载荷容量大、防尘防水效果佳和维护更换方便特点。确保了产品在环境恶劣的条件下依旧可以保证轴承的寿命及性能不会下降。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	杭州博策汽车零部件有限公司
发明人：	朱士明
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-06T00:00:00+0800
申请号：	CN201821930859.2
公开号：	CN209208361U
代理机构：	杭州融方专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	金磊
分类号：	B60B27/00(2006.01);B;B60;B60B;B60B27
申请人地址：	311253 浙江省杭州市萧山区进化镇岳联村工业园区
主权项：	1.一种带异型外圈的汽车轮毂单元，包括轮毂法兰（7），所述的轮毂法兰（7）设有与轮毂法兰（7）相限位嵌套的内圈（4），其特征在于：所述的内圈（4）外围设有与轮毂法兰（7）相活动式套接的异型外圈（5），所述的内圈（4）与异型外圈（5）间、轮毂法兰（7）与异型外圈（5）间均设有保持架（8），所述的保持架（8）内设有若干与保持架（8）相活动式限位嵌套的钢珠（9），所述的内圈（4）上设有与内圈（4）相套接的磁性圈（3），所述的异型外圈（5）上设有与磁性圈（3）相间隔的传感器固定盘（2）；所述的异型外圈（5）包括外圈本体（10），所述的外圈本体（10）上设有与外圈本体（10）呈一体化的外圈法兰盘（11）, 所述的外圈本体（10）呈中空立方体结构。 2.根据权利要求1所述的带异型外圈的汽车轮毂单元，其特征在于：所述的传感器固定盘（2）包括固定盘体（15），所述的固定盘体（15）端面设有与固定盘体（15）相连通的传感器安装孔（16），所述的传感器安装孔（16）下端设有传感器固定孔（17），所述的固定盘体（15）外壁上设有若干呈顺时针依次变薄且呈弧形状的限位块（14）。 3.根据权利要求2所述的带异型外圈的汽车轮毂单元，其特征在于：所述的传感器固定盘（2）外围设有与限位块（14）相活动式旋压触接的防尘盖（1）。 4.根据权利要求3所述的带异型外圈的汽车轮毂单元，其特征在于：所述的防尘盖（1）包括盖壳（12），所述的盖壳（12）内设有若干与限位块（14）相活动式旋压触接的凸缘压块（13）。 5.根据权利要求4所述的带异型外圈的汽车轮毂单元，其特征在于：所述的凸缘压块（13）呈逆时针依次变薄且呈弧形状。 6.根据权利要求1所述的带异型外圈的汽车轮毂单元，其特征在于：所述的外圈本体（10）左端与轮毂法兰（7）间设有骨架密封圈（6）。 7.根据权利要求2所述的带异型外圈的汽车轮毂单元，其特征在于：所述的传感器固定孔（17）为单侧深度孔。
所属类别：	实用新型