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原文传递一种自动调节风阻的轮辋组件及车辆

专利名称：	一种自动调节风阻的轮辋组件及车辆
摘要：	本发明公开了一种自动调节风阻的轮辋组件，包括轮辋和辐条，所述辐条固定在所述轮辋上，并且所述辐条之间形成轮辋窗口，所述轮辋组件还包括百叶帘；所述辐条沿侧边设置容置槽，用于容置所述百叶帘；所述轮辋靠近轮辋窗口的一侧设置凹槽，所述弹性件连接所述百叶帘使其沿凹槽转动，用于遮挡或部分遮挡所述轮辋窗口，本发明还提供一种车辆，所述车辆具有上述提供的轮辋，本发明根据不同车速可以实现风阻系数的调节，同时又能保证制动的散热需求。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江吉利控股集团有限公司
发明人：	李健;张永仁
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201910312849.5
公开号：	CN110103630A
代理机构：	广州三环专利商标代理有限公司
代理人：	郝传鑫;贾允
分类号：	B60B3/00(2006.01);B;B60;B60B;B60B3
申请人地址：	310051 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号
主权项：	1.一种自动调节风阻的轮辋组件，包括轮辋和辐条(1)，所述辐条(1)固定在所述轮辋上，并且所述辐条(1)之间形成轮辋窗口(2)，其特征在于，还包括百叶帘(3)和弹性件(5)；所述辐条(1)沿侧边设置容置槽(11)，用于容置所述百叶帘(3)；所述轮辋靠近所述轮辋窗口(2)的一侧设置凹槽(6)，所述弹性件(5)连接所述百叶帘(3)使其沿凹槽(6)转动，用于遮挡或部分遮挡所述轮辋窗口(2)。 2.根据权利要求1所述的一种自动调节风阻的轮辋组件，其特征在于，所述弹性件(5)的一端固定在所述容置槽(11)底部靠内侧的一端，所述弹性件(5)的另一端固定在所述百叶帘(3)的底部。 3.根据权利要求1所述的一种自动调节风阻的轮辋组件，其特征在于，所述百叶帘(3)呈扇形状，并与所述容置槽(11)匹配；所述百叶帘(3)包括固定边(32)和活动边(33)，所述固定边(32)设置在所述容置槽(11)靠近所述轮辋窗口(2)的一侧，所述活动边(33)的底端与所述弹性件(5)连接。 4.根据权利要求1所述的一种自动调节风阻的轮辋组件，其特征在于，所述轮辋窗口(2)靠近轮毂中心的一端设置旋转轴安装槽(21)，所述百叶帘(3)通过旋转轴(4)固定在所述旋转轴安装槽(21)上。 5.根据权利要求4所述的一种自动调节风阻的轮辋组件，其特征在于，所述百叶帘(3)展开的大小与所述轮辋窗口(2)的大小匹配。 6.根据权利要求1所述的一种自动调节风阻的轮辋组件，其特征在于，所述凹槽(6)设置开口(61)，用于安装所述百叶帘(3)，所述开口(61)设置在所述轮辋的内侧。 7.根据权利要求6所述的一种自动调节风阻的轮辋组件，其特征在于，在所述开口(61)上设置安装拆卸块(62)，所述安装拆卸块(62)与所述开口(61)匹配。 8.根据权利要求1所述的一种自动调节风阻的轮辋组件，其特征在于，在所述辐条(1)的内侧设置通孔(12)，所述通孔(12)用于所述弹性件(5)的安装。 9.根据权利要求2所述的一种自动调节风阻的轮辋组件，其特征在于，所述弹性件(5)为伸缩弹簧。 10.一种车辆，其特征在于，所述车辆具有权利要求1至9任一项所述的一种自动调节风阻的轮辋组件。
所属类别：	发明专利