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原文传递一种电动汽车无线充电控制系统和装置

专利名称：	一种电动汽车无线充电控制系统和装置
摘要：	本发明实施例涉及一种电动汽车无线充电控制系统，包括：电动汽车端和无线充电地面控制柜；电动汽车端设置有射频卡和传感器，当传感器检测到电动汽车端的电量低于阈值时，射频卡发出信号至所述无线充电地面控制柜的定位天线，无线充电地面控制柜设置有定位天线、发射线圈、控制器，当定位天线接收到所述信号时，无线充电地面控制柜的控制器将检测到的定位天线的位置信号与电动汽车端的位置信号进行比较，将比较结果存储在存储单元，通过调用内部算法做差来控制缩短所述电动汽车端与所述无线充电地面控制柜的距离，从而引导电动汽车端与发射线圈对准，以进行充电，会提高无线充电的效率和功率；提升了了用户的使用体验。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京有感科技有限责任公司
发明人：	王哲;贺凡波;陆钧;葛俊杰;马俊超
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201910499782.0
公开号：	CN110116642A
代理机构：	北京挺立专利事务所(普通合伙)
代理人：	叶树明
分类号：	B60L53/12(2019.01);B;B60;B60L;B60L53
申请人地址：	100085 北京市海淀区上地三街9号D座412室
主权项：	1.一种电动汽车无线充电控制系统，其特征在于，包括：电动汽车端和无线充电地面控制柜；所述电动汽车端设置有射频卡和传感器，当所述传感器检测到电动汽车端的电量低于阈值时，所述射频卡发出信号至所述无线充电地面控制柜的定位天线，所述信号包括：电池电量信号，电动汽车端的位置信号；所述无线充电地面控制柜设置有定位天线、发射线圈、控制器，当所述定位天线接收到所述信号时，无线充电地面控制柜的控制器将检测到的定位天线的位置信号与电动汽车端的位置信号进行比较，将比较结果存储在存储器，通过调用内部算法做差来控制缩短所述电动汽车与所述无线充电地面控制柜的距离，从而引导电动汽车端与发射线圈对准，以进行充电。 2.根据权利要求1所述的控制系统，其特征在于，所述系统还包括显示屏：通过所述控制器处理后的信息，经过通讯协议传输到显示屏中，其中，显示屏上的显示内容至少包括：电动汽车端与无线充电地面控制柜的距离，充电指示灯LED灯，充电量，充电所花的费用信息。 3.根据权利要求2所述的控制系统，其特征在于，所述控制器计算电动汽车端与无线充电地面控制柜的距离，所述显示屏显示相应的引导图，引导电动汽车端与无线充电地面控制柜的发射线圈对准。 4.根据权利要求3所述的控制系统，其特征在于，所述无线充电地面控制柜的发射线圈，用于产生电磁场，进行能量发射。 5.根据权利要求1所述的控制系统，其特征在于，所述无线充电地面控制柜还包括获取模块，用于获取发射线圈的实时发射功率；所述电动汽车端还包括接收模块，用于接收来自电动汽车端的实时无线充电功率；所述电动汽车端还包括计算模块，用于根据所述实时无线充电功率及所述实时发射功率，计算实时无线充电传输效率。 6.根据权利要求2所述的控制系统，其特征在于，显示屏还用于显示所述实时无线充电传输效率。 7.一种电动汽车无线充电控制装置，其特征在于，包括：电动汽车端和无线充电地面控制柜；所述电动汽车端设置有射频卡和传感器，当所述传感器检测到电动汽车端的电量低于阈值时，所述射频卡发出信号至所述无线充电地面控制柜的定位天线，所述信号包括：电池电量信号，电动汽车端的位置信号；所述无线充电地面控制柜设置有定位天线、发射线圈、控制器，当所述定位天线接收到所述信号时，无线充电地面控制柜的控制器将检测到的定位天线的位置信号与电动汽车端的位置信号进行比较，将比较结果存储在存储器，通过调用内部算法做差来控制缩短所述电动汽车端与所述无线充电地面控制柜的距离，从而引导电动汽车端与发射线圈对准，以进行充电。 8.根据权利要求7所述的控制装置，其特征在于，所述装置还包括显示屏：通过所述控制器处理后的信息，经过通讯协议传输到显示屏中，其中，显示屏上的显示内容至少包括：电动汽车端与无线充电地面控制柜的距离，充电指示灯LED灯，充电量，充电所花的费用信息。 9.根据权利要求8所述的控制装置，其特征在于，所述控制器计算电动汽车端与无线充电地面控制柜的距离，所述显示屏显示相应的引导图，引导电动汽车端与无线充电地面控制柜的发射线圈对准。 10.根据权利要求9所述的控制装置，其特征在于，所述无线充电地面控制柜的发射线圈，用于产生电磁场，进行能量发射。
所属类别：	发明专利