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原文传递一种保险杠与翼子板的连接结构及汽车

专利名称：	一种保险杠与翼子板的连接结构及汽车
摘要：	本发明涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种保险杠与翼子板的连接结构及汽车。本发明提供了一种保险杠与翼子板的连接结构，包括：翼子板，设有具有安装面的第一翻边；保险杆，保险杆设有朝向其背面弯折的第二翻边，第二翻边包括第一部及第二部，第一部紧贴第一翻边的安装面设置；双层侧支架，包括上层支架及下层支架，上层支架用于与第一翻边的安装面固定连接，下层支架设有朝向保险杆伸出的卡扣，卡扣用于与第二部卡接。本申请将侧支架做两层结构，上层用于与翼子板配合，下层用于与保险杆卡接，通过第一部与第一翻边紧密贴合来保证保险杆与翼子板的外观间隙，并通过调整保险杠的第二翻边的角度来确保保险杠与翼子板的连接可靠性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	法国;FR
申请人：	标致雪铁龙汽车股份有限公司
发明人：	王红日;彭荣华;徐纯亮;王丽婷;殷俊龙
专利状态：	有效
申请日期：	2018-02-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201810118128.6
公开号：	CN110116694A
代理机构：	北京旭路知识产权代理有限公司
代理人：	刘成春
分类号：	B60R19/24(2006.01);B;B60;B60R;B60R19
申请人地址：	法国波瓦西
主权项：	1.一种保险杠与翼子板的连接结构，其特征在于，包括：翼子板，设有具有安装面的第一翻边；保险杆，所述保险杆设有朝向其背面弯折的第二翻边，所述第二翻边包括第一部及与所述第一部连接的第二部，所述第一部紧贴所述第一翻边的安装面设置；双层侧支架，包括上层支架及从所述上层支架的底部向下延伸出的下层支架，所述上层支架用于与所述第一翻边的安装面固定连接，所述下层支架设有朝向所述保险杆伸出的卡扣，所述卡扣用于与所述第二部卡接，以实现所述保险杆与翼子板的固定连接。 2.根据权利要求1所述的保险杠与翼子板的连接结构，其特征在于：所述下层支架还包括两组设于所述卡扣两侧的定位卡槽，每组所述定位卡槽均包括上定位筋及下定位筋，所述上定位筋与下定位筋之间的最小距离不大于所述第二部的边缘厚度。 3.根据权利要求2所述的保险杠与翼子板的连接结构，其特征在于：所述上定位筋和/或下定位筋在靠近所述第二部的外边缘设有斜边导向结构。 4.根据权利要求2所述的保险杠与翼子板的连接结构，其特征在于：每组所述定位卡槽中的上定位筋与下定位筋呈上下正对设置或呈相错设置。 5.根据权利要求2所述的保险杠与翼子板的连接结构，其特征在于：所述第一翻边的安装面上设有安装孔，所述上层支架对应于所述安装孔设有装配孔，所述上层支架通过紧固件依次穿过所述装配孔及安装孔，以实现所述双层侧支架与所述翼子板的固定连接。 6.根据权利要求5所述的保险杠与翼子板的连接结构，其特征在于：所述第一翻边的安装面上还设有定位孔，所述上层支架设有与所述定位孔配合的定位销。 7.根据权利要求6所述的保险杠与翼子板的连接结构，其特征在于：所述定位销在所述下层支架上的正投影位于两组所述定位卡槽之间的区域内。 8.根据权利要求7所述的保险杠与翼子板的连接结构，其特征在于：所述定位销设于所述卡扣的正上方。 9.根据权利要求5所述的保险杠与翼子板的连接结构，其特征在于：所述紧固件包括螺栓及螺母，所述螺栓依次穿过所述装配孔及安装孔，并通过所述螺母紧固。 10.一种汽车，其特征在于：包括如权利要求1-9任一项所述的保险杠与翼子板的连接结构。
所属类别：	发明专利