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原文传递 构造构件和车辆用构造构件
专利名称: 构造构件和车辆用构造构件
摘要: 构造构件(10)包括帽构件(1)和封板(2)。由帽构件(1)和封板(2)形成的管状部的长度LY为一对侧壁(11、12)的高度H的6倍以上。一对侧壁(11、12)分别包括高强度部(11A、12A)和低强度部(11B、12B)。高强度部的屈服强度为500MPa以上。低强度部的屈服强度为高强度部的屈服强度的60%~85%。高强度部形成于棱线的延伸方向上的尺寸(2/3)H以上且3H以下的部分且是一对侧壁的彼此相对的部分。低强度部配置于高强度部的两侧。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 日本;JP
申请人: 日本制铁株式会社
发明人: 广瀬智史;石森裕一;福地弘
专利状态: 有效
申请日期: 2017-12-28T00:00:00+0800
发布日期: 2019-08-30T00:00:00+0800
申请号: CN201780082915.3
公开号: CN110191838A
代理机构: 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 刘新宇;张会华
分类号: B62D25/04(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址: 日本东京都
主权项: 1.一种构造构件,其包括帽构件和至少1张封板,其中, 所述帽构件具有: 顶面部; 两条第1棱线,该两条第1棱线处于所述顶面部的两端部; 两个凸缘,该两个凸缘分别接合于所述封板; 两条第2棱线,该两条第2棱线处于所述两个凸缘的端部;以及 两个侧壁,该两个侧壁分别位于所述两条第1棱线与所述两条第2棱线之间, 由所述帽构件和所述封板形成的管状部的在所述第1棱线的延伸方向上的长度为所述两个侧壁的在与所述顶面部垂直的方向上的长度中的较长的一者的长度H的6倍以上, 所述两个侧壁分别包括:高强度部,其沿着所述第1棱线的延伸方向以所述长度H的2/3倍以上且3倍以下的长度范围形成于所述两个侧壁的彼此相对的部分,屈服强度为500MPa以上;以及低强度部,其配置于所述高强度部的在所述第1棱线的延伸方向上的两侧且屈服强度为所述高强度部的屈服强度的60%~85%。 2.一种构造构件,其包括帽构件和至少1张封板,其中, 所述帽构件具有: 顶面部; 两条第1棱线,该两条第1棱线处于所述顶面部的两端部; 两个凸缘,该两个凸缘分别接合于所述封板; 两条第2棱线,该两条第2棱线处于所述两个凸缘的端部;以及 两个侧壁,该两个侧壁分别位于所述两条第1棱线与所述两条第2棱线之间, 由所述帽构件和所述封板形成的管状部的在所述第1棱线的延伸方向上的长度为所述两个侧壁的在与所述封板垂直的方向上的长度中的较长的一者的长度H的6倍以上, 所述两个侧壁分别包括:高强度部,其沿着所述第1棱线的延伸方向以所述长度H的2/3倍以上且3倍以下的长度范围形成于所述两个侧壁的彼此相对的部分,屈服强度为500MPa以上;以及低强度部,其配置于所述高强度部的在所述第1棱线的延伸方向上的两侧且屈服强度为所述高强度部的屈服强度的60%~85%。 3.一种构造构件,其包括槽型构件和至少1张封板,其中, 所述槽型构件具有: 顶面部; 两条第1棱线,该两条第1棱线处于所述顶面部的两端部; 两个接合部,该两个接合部分别接合于所述封板;以及 两个侧壁,该两个侧壁分别位于所述两条第1棱线与所述两个接合部之间, 由所述槽型构件和所述封板形成的管状部的在所述第1棱线的延伸方向上的长度为各所述侧壁的在与所述顶面部垂直的方向上的长度中的较长的一者的长度H的6倍以上, 所述两个侧壁分别包括:高强度部,其沿着所述第1棱线的延伸方向以所述长度H的2/3倍以上且3倍以下的长度范围形成于所述两个侧壁的彼此相对的部分,屈服强度为500MPa以上;以及低强度部,其配置于所述高强度部的在所述第1棱线的延伸方向上的两侧且屈服强度为所述高强度部的屈服强度的60%~85%。 4.一种构造构件,其包括槽型构件和至少1张封板,其中, 所述槽型构件包括: 1个顶面部; 两条第1棱线,该两条第1棱线处于所述顶面部的两端部; 凸缘,其接合于所述封板; 1条第2棱线,其处于所述凸缘的端部; 第1侧壁,其处于所述第1棱线与所述第2棱线之间; 接合部,其接合于所述封板;以及 第2侧壁,其处于所述第1棱线与所述接合部之间, 由所述槽型构件和所述封板形成的管状部的在所述第1棱线的延伸方向上的长度为所述第1侧壁和所述第2侧壁的在与所述顶面部垂直的方向上的长度中的较长的一者的长度H的6倍以上, 所述第1侧壁包括:高强度部;其沿着所述管状部的所述第1棱线的延伸方向以所述长度H的2/3倍以上且3倍以下的长度范围形成于与所述第2侧壁相对的部分,屈服强度为500MPa;以及低强度部,其配置于所述高强度部的在所述第1棱线的延伸方向上的两侧且屈服强度为所述高强度部的屈服强度的60%~85%, 所述第2侧壁包括:高强度部,其沿着所述管状部的所述第1棱线的延伸方向以所述长度H的2/3倍以上且3倍以下的长度范围形成于与所述第1侧壁相对的部分,屈服强度为500MPa以上;以及低强度部,其配置于所述高强度部的在所述第1棱线的延伸方向上的两侧且屈服强度为所述高强度部的屈服强度的60%~85%。 5.根据权利要求1~4中任一项所述的构造构件,其中, 所述低强度部的在所述第1棱线的延伸方向上的长度为所述长度H的3/5倍以上且2倍以下。 6.根据权利要求1~5中任一项所述的构造构件,其中, 所述低强度部之间的所述高强度部配置于所述管状部的在第1棱线的延伸方向上的中央。 7.根据权利要求1、3以及4中任一项所述的构造构件,其中, 在所述侧壁的所述第1棱线侧的一端和与所述第1棱线相反侧的另一端之间,在从所述侧壁的所述一端起朝向所述另一端到所述侧壁的从所述一端到所述另一端的长度的1/4的位置为止的区域具有所述低强度部的所述一端侧的端部。 8.根据权利要求7所述的构造构件,其中, 所述低强度部的另一端侧的端部位于从所述侧壁的所述另一端起朝向所述一端到所述侧壁的所述一端与所述另一端之间的长度的4/5的位置为止的区域, 所述低强度部的在从所述一端朝向所述另一端的方向上的长度为所述侧壁的所述一端与所述另一端之间的长度的1/5以上。 9.根据权利要求7或8所述的构造构件,其中, 该构造构件包括与处于所述侧壁的所述一端与所述另一端之间的所述低强度部的端部相邻且屈服应力比所述低强度部的屈服应力高的区域。 10.根据权利要求1、3以及4中任一项所述的构造构件,其中, 在所述侧壁的所述第1棱线侧的一端和与所述第1棱线相反侧的另一端之间,处于所述低强度部之间的所述高强度部的所述一端侧的端部位于从所述一端起朝向所述另一端到所述侧壁的所述一端与所述另一端之间的长度的2/5的位置为止的区域,所述高强度部的另一端侧的端部位于所述侧壁的所述另一端,在从所述高强度部的所述一端侧的端部到所述侧壁的一端之间的范围设有屈服强度为所述高强度部的屈服强度的60%~85%的追加低强度部。 11.根据权利要求2所述的构造构件,其中, 在所述侧壁的同所述第1棱线侧相反侧的一端与所述第1棱线侧的另一端之间,在从所述侧壁的所述一端起朝向所述另一端到所述侧壁的所述一端与所述另一端之间的长度的1/4的位置为止的区域具有所述低强度部的所述一端侧的端部。 12.根据权利要求11所述的构造构件,其中, 所述低强度部的另一端侧的端部位于从所述侧壁的所述另一端起朝向所述一端到所述侧壁的所述一端与所述另一端之间的长度的4/5的位置为止的区域, 所述低强度部的在从所述一端朝向所述另一端的方向上的长度为所述侧壁的所述一端与所述另一端之间的长度的1/5以上。 13.根据权利要求11或12所述的构造构件,其中, 该构造构件包括与处于所述侧壁的所述一端与所述另一端之间的所述低强度部的端部相邻且屈服应力比所述低强度部的屈服应力高的区域。 14.根据权利要求2所述的构造构件,其中, 在所述侧壁的同所述第1棱线相反侧的一端与所述第1棱线侧的另一端之间,处于所述低强度部之间的所述高强度部的所述一端侧的端部位于从所述一端起朝向所述另一端到所述侧壁的所述一端与所述另一端之间的长度的2/5的位置为止的区域,所述高强度部的另一端侧的端部位于所述侧壁的所述另一端,在从所述高强度部的所述一端侧的端部到所述侧壁的一端之间的范围设有屈服强度为所述高强度部的屈服强度的60%~85%的追加低强度部。 15.根据权利要求1、3、4、7~10中任一项所述的构造构件,其中, 该构造构件以朝向所述顶面部侧凸出的方式弯曲。 16.根据权利要求2、11~14中任一项所述的构造构件,其中, 该构造构件以朝向所述封板侧凸出的方式弯曲。 17.根据权利要求1~16中任一项所述的构造构件,其中, 在与所述第1棱线的延伸方向垂直的面的截面中,将所述封板与所述帽构件或者所述槽型构件接合的部分连结起来的假想线段的至少一部分处于所述顶面部与所述封板之间。 18.一种车辆用的构造构件,其是安装于车辆的权利要求1~17中任一项所述的构造构件,其中, 所述顶面部或者所述封板具有两个连结部,该两个连结部设于在所述第1棱线的延伸方向上分离开6H以上的2个部位,该两个连结部连结于其他的构件。 19.根据权利要求18所述的构造构件,其中, 所述高强度部配置于所述两个连结部之间的中央。
所属类别: 发明专利
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