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原文传递汽车用的构造构件及其制造方法

专利名称：	汽车用的构造构件及其制造方法
摘要：	所公开的汽车用的构造构件(100)包括压制成形品(110)。压制成形品(110)包括两个纵壁部(111)和连结两个纵壁部(111)的顶板部(112)。在顶板部(112)的至少局部形成有钢板的与顶板部(112)连续的部分叠合地突出而成的突出部(113)。突出部(113)以朝向压制成形品(110)的内侧且沿着压制成形品(110)的长度方向延伸的方式从顶板部(112)突出。根据这样的构造构件，提供一种三点弯曲试验中的特性较高的汽车用的构造构件。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	日本制铁株式会社
发明人：	大塚研一郎
专利状态：	有效
申请日期：	2018-04-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201880023419.5
公开号：	CN110494329A
代理机构：	北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	刘新宇;张会华
分类号：	B60R19/04(2006.01);B;B60;B60R;B60R19
申请人地址：	日本东京都
主权项：	1.一种汽车用的构造构件，其包括由一张钢板形成的开放截面的压制成形品，其中，所述压制成形品包括：两个纵壁部；以及顶板部，其连结所述两个纵壁部，在所述顶板部的至少局部形成有所述钢板的与所述顶板部连续的部分叠合地突出而成的突出部，所述突出部以朝向所述压制成形品的内侧且沿着所述压制成形品的长度方向延伸的方式从所述顶板部突出。 2.根据权利要求1所述的汽车用的构造构件，其中，所述突出部形成于所述顶板部的宽度方向的中央。 3.根据权利要求1或2所述的汽车用的构造构件，其中，所述钢板的在所述突出部处叠合的部分被彼此焊接。 4.根据权利要求1～3中任一项所述的汽车用的构造构件，其中，所述压制成形品包括从所述两个纵壁部的端部延伸的两个凸缘部。 5.根据权利要求4所述的汽车用的构造构件，其中，该汽车用的构造构件还包括另一构件，以所述压制成形品和所述另一构件构成闭合截面的方式，将所述另一构件固定于所述两个凸缘部。 6.一种汽车用的构造构件的制造方法，所述汽车用的构造构件是权利要求1～5中任一项所述的汽车用的构造构件，其中，该汽车用的构造构件的制造方法包括以下工序：第1工序，在该第1工序中，通过使一张钢板坯料变形来形成预成形品，该预成形品包括成为所述两个纵壁部的两个第1部分、成为所述顶板部的两个第2部分以及成为所述突出部的第3部分；以及第2工序，在该第2工序中，通过对所述预成形品进行压制成形，来形成所述两个纵壁部、所述顶板部以及所述突出部，所述第3部分配置于所述两个第2部分之间，且相对于所述两个第2部分朝向所述预成形品的内侧鼓起，所述第2工序包括以下工序：工序(i)，在该工序(i)中，将两个可动冲头以夹着所述第3部分的方式配置于所述预成形品的内侧；以及工序(ii)，在该工序(ii)中，通过从所述两个第1部分的外侧推动所述两个可动冲头，从而利用所述两个可动冲头夹着所述第3部分而形成所述突出部。 7.根据权利要求6所述的制造方法，其中，所述第1工序和所述第2工序中的至少所述第2工序是热冲压。
所属类别：	发明专利