专利名称: |
船舶居住舱室新型双减震连接结构 |
摘要: |
本发明涉及一种船舶居住舱室新型双减震连接结构,用于各类船舶的
居住舱室区域的减震连接。包括上甲板(7)、下甲板(12)、装饰壁板(1)、天
花板(3)、围壁(5)、减震器I(2)、减震器II(9)、连接杆(4)、顶角线(6)、角
铁(10)、吊挂件(11)和定位件(8),减震器I(2)包括连接件(2.1)、芯管(2.6)、
下弹性垫(2.7)、上弹性垫(2.2)和固定件(2.3),所述减震器I(2)向下套装在
装饰壁板(1)顶端,所述天花板(3)一端搁置于所述顶角线(6)上,所述连接杆
(4)一端自减震器I(2)的顶端插入减震器I(2)的芯管中,通过固定件上紧固
螺丝锁紧固定,另一端与围壁固定,所述减震器II(9)包括连接筒(9.3)、上
连接螺丝(9.2)、下连接螺丝(9.1)和弹性体(9.4)。该发明的设置,当船剧烈
晃动的时候,由于减震器的存在而使舱室的装饰壁板晃动减弱。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
江苏海陆装饰有限公司 |
发明人: |
张惠明;张益民;陈建明;仲 岳 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2008-07-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200810021533.2 |
公开号: |
CN101332862 |
分类号: |
B63B29/02(2006.01)I |
申请人地址: |
214432江苏省江阴市澄江镇澄张公路先锋立交桥西侧6号 |
主权项: |
1、一种船舶居住舱室新型双减震连接结构,包括上甲板(7)、下甲板
(12)、装饰壁板(1)、天花板(3)和围壁(5),其特征在于所述减震连接结构还
包括有减震器I(2)、减震器II(9)、连接杆(4)、顶角线(6)、角铁(10)、吊挂
件(11)和定位件(8),
所述减震器I(2)包括连接件(2.1)、芯管(2.6)、下弹性垫(2.7)、上弹性
垫(2.2)和固定件(2.3),所述连接件(2.1)横截面呈“ id="icf0001" file="A2008100215330002C1.tif" w |
所属类别: |
发明专利 |