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原文传递汽车后防撞梁总成和汽车

专利名称：	汽车后防撞梁总成和汽车
摘要：	本申请提供了一种汽车后防撞梁总成和汽车，汽车后防撞梁总成包括防撞梁本体和吸能盒，所述防撞梁本体，采用塑料材质制成，沿汽车的宽度方向延伸，所述防撞梁本体设置成壳体状结构，所述壳体状结构的前面和侧面封闭，后面敞口，所述壳体状结构的后面的边缘设有翻边，所述吸能盒，安装于所述防撞梁本体的前面。本申请可以提高汽车后防撞梁总成的防撞性能。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	东风小康汽车有限公司重庆分公司
发明人：	程建勇;周坤;熊建华;朱红霞
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201822131300.X
公开号：	CN209305517U
代理机构：	北京汇思诚业知识产权代理有限公司
代理人：	王刚;龚敏
分类号：	B60R19/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R19
申请人地址：	402260 重庆市沙坪坝区江津区双福新区九江大道1号
主权项：	1.一种汽车后防撞梁总成，其特征在于，包括：防撞梁本体，采用塑料材质制成，沿汽车的宽度方向延伸，所述防撞梁本体设置成壳体状结构；吸能盒，安装于所述防撞梁本体的前面；其中，所述壳体状结构的前面和侧面为封闭结构；所述壳体状结构的后面为敞口结构；所述壳体状结构的后面的边缘设有翻边。 2.根据权利要求1所述的汽车后防撞梁总成，其特征在于，所述翻边与所述壳体状结构的侧面之间设有第一加强筋。 3.根据权利要求1所述的汽车后防撞梁总成，其特征在于，所述防撞梁本体包括相互连接的吸能部和安装部，所述吸能部设置成沿汽车宽度方向延伸的弧型结构，所述弧型结构向后突出，所述安装部设置于所述吸能部的两端，所述安装部设置成沿汽车宽度方向延伸的线型结构，所述吸能盒安装于所述安装部。 4.根据权利要求3所述的汽车后防撞梁总成，其特征在于，所述吸能部的突出侧设有支撑凸起，所述支撑凸起与所述翻边的后面对齐，所述支撑凸起沿汽车宽度方向延伸。 5.根据权利要求4所述的汽车后防撞梁总成，其特征在于，所述支撑凸起的两侧设有第二加强筋，所述第二加强筋沿所述防撞梁本体的宽度方向延伸，并与所述壳体状结构的内侧面连接。 6.根据权利要求3所述的汽车后防撞梁总成，其特征在于，所述吸能部与所述安装部的连接处设有第三加强筋，所述第三加强筋设置于所述吸能部的突出侧，所述第三加强筋沿所述防撞梁本体的宽度方向延伸，并与所述壳体状结构的内侧面连接。 7.根据权利要求3所述的汽车后防撞梁总成，其特征在于，所述吸能部还设有第四加强筋，所述第四加强筋设置于所述吸能部的凹陷侧，所述第四加强筋沿汽车宽度方向延伸。 8.根据权利要求1所述的汽车后防撞梁总成，其特征在于，所述吸能盒包括吸能盒本体、前安装板和后安装板；其中，所述前安装板和所述后安装板分别连接于所述吸能盒本体的前后两端，所述后安装板通过螺丝连接于所述防撞梁本体的前面。 9.根据权利要求8所述的汽车后防撞梁总成，其特征在于，所述前安装板上设有用于连接车身的安装孔。 10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的汽车后防撞梁总成。
所属类别：	实用新型