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单行星排混联系统和混合动力车辆
| 专利名称： | 单行星排混联系统和混合动力车辆 |
| 摘要： | 本实用新型涉及单行星排混联系统和混合动力车辆。单行星排混联系统包括发动机、第一电机、第二电机及单行星排动力系，单行星排动力系包括与发动机的输出轴传动连接的行星架、与第一电机的输出轴传动连接的太阳轮及作为输出端的齿圈，齿圈通过传动轴用于与驱动桥相连；第二电机传动连接传动轴，第一电机的输出轴与太阳轮之间设置有第一制动器，第一电机的输出轴和制动器之间还设置有第一离合器。本实用新型的第一离合器能断开第一电机与太阳轮之间的动力传输，避免第一电机在不工作状态下高速空转带来的弱磁问题，同时，其与制动器相配合，可避免纯电动模式下发动机和第一电机的高速空转，传动效率较高。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 河南;41 |
| 申请人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 发明人： | 王兴;陈慧勇;王印束;王富生;刘小伟;李建锋;张帅 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-09-30T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-08-30T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821622278.2 |
| 公开号： | CN209320671U |
| 代理机构： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 韩天宝 |
| 分类号： | B60K6/365(2007.10);B;B60;B60K;B60K6 |
| 申请人地址： | 450061 河南省郑州市管城区宇通路 |
| 主权项： | 1.一种单行星排混联系统，包括发动机、第一电机、第二电机及单行星排动力系，该单行星排动力系包括与所述发动机的输出轴传动连接的行星架、与所述第一电机的输出轴传动连接的太阳轮及作为输出端的齿圈，齿圈通过传动轴用于与驱动桥相连；第二电机传动连接所述传动轴，所述第一电机的输出轴与所述太阳轮之间设置有第一制动器，其特征在于，所述第一电机的输出轴和所述制动器之间还设置有第一离合器。 2.根据权利要求1所述的单行星排混联系统，其特征在于，第二电机与所述传动轴非同轴设置。 3.根据权利要求1所述的单行星排混联系统，其特征在于，第二电机通过减速齿轮机构传动连接所述传动轴：第二电机连接第二离合器，第二离合器连接减速齿轮机构。 4.一种混合动力车辆，包括驱动桥和用于驱动所述驱动桥的单行星排混联系统，所述单行星排混联系统包括发动机、第一电机、第二电机及单行星排动力系，该单行星排动力系包括与所述发动机的输出轴传动连接的行星架、与所述第一电机的输出轴传动连接的太阳轮及作为输出端的齿圈，齿圈通过传动轴与驱动桥相连；第二电机传动连接所述传动轴，所述第一电机的输出轴与所述太阳轮之间设置有第一制动器，其特征在于，所述第一电机的输出轴和所述制动器之间还设置有第一离合器。 5.根据权利要求4所述的混合动力车辆，其特征在于，第二电机与所述传动轴非同轴设置。 6.根据权利要求4所述的混合动力车辆，其特征在于，第二电机通过减速齿轮机构传动连接所述传动轴：第二电机连接第二离合器，第二离合器连接减速齿轮机构。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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