专利名称: |
用于交通工具的壁装置 |
摘要: |
本实用新型涉及一种用于交通工具的壁装置,所述壁装置具有夹层板(1),所述夹层板具有芯层,所述芯层在两侧分别设有金属覆盖层(3),其中在夹层板的至少一侧上,覆盖层的边缘部段(6)从芯层(2)的端侧(5)伸出,并且所述壁装置具有金属的连接型材(4),所述连接型材具有边缘部段(7),所述边缘部段插入到覆盖层的两个伸出的边缘部段(6)之间的中间空间中,其中覆盖层的伸出的边缘部段(6)的内侧分别借助于粘接层(8)与连接型材的插入的边缘部段(7)的相关联的外表面结构性连接,其中覆盖层的伸出的边缘部段(6)中的至少一个与连接型材的贴靠在其内侧上的边缘部段(7)以与粘接层间隔开的方式借助于焊缝导电连接。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
德国;DE |
申请人: |
西门子交通有限公司 |
发明人: |
斯特凡·比塞尔斯;斯特凡·万克祖拉 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2016-01-06T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-06T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201690000466.4 |
公开号: |
CN209351391U |
代理机构: |
北京市柳沈律师事务所 |
代理人: |
侯宇 |
分类号: |
B61D1/00(2006.01);B;B61;B61D;B61D1 |
申请人地址: |
德国慕尼黑 |
主权项: |
1.一种用于交通工具的壁装置,所述壁装置具有夹层板(1),所述夹层板具有芯层(2),所述芯层在两侧分别设有金属的覆盖层(3),其中在所述夹层板(1)的至少一侧上,所述覆盖层(3)的边缘部段(6)从所述芯层(2)的端侧(5)伸出,并且所述壁装置具有金属的连接型材(4),所述连接型材具有边缘部段(7),所述连接型材的边缘部段插入到所述覆盖层(3)的两个伸出的边缘部段(6)之间的中间空间中,其中所述覆盖层(3)的伸出的边缘部段(6)的内侧分别借助于粘接层(8)与所述连接型材(4)的插入的边缘部段(7)的相关联的外表面结构性连接, 其特征在于, 所述覆盖层(3)的伸出的边缘部段(6)中的至少一个边缘部段与所述连接型材(4)的贴靠在其内侧上的边缘部段(7)以与所述粘接层(8)间隔开的方式借助于焊缝(11)导电连接。 2.根据权利要求1所述的壁装置, 其特征在于, 在至少一个伸出的边缘部段(6)上,所述粘接层(8)朝向所述夹层板(1)设置,并且所述焊缝(11)朝向所述连接型材(4)设置。 3.根据权利要求1或2所述的壁装置, 其特征在于, 在至少一个伸出的边缘部段(6)上,在所述粘接层(8)和所述焊缝(11)之间设置有密封层(9)。 4.根据权利要求1或2所述的壁装置, 其特征在于, 在至少一个伸出的边缘部段(6)上,在所述粘接层(8)和所述焊缝(11)之间设置有用于容纳多余的粘接剂的槽(12)。 5.根据权利要求1或2所述的壁装置, 其特征在于, 在至少一个伸出的边缘部段(6)上,所述粘接层(8)具有20mm至50mm的宽度。 6.根据权利要求1或2所述的壁装置, 其特征在于, 在至少一个伸出的边缘部段(6)上,所述焊缝(11)与所述粘接层(8)间隔至少5mm。 7.根据权利要求1或2所述的壁装置, 其特征在于, 在至少一个伸出的边缘部段(6)上,所述焊缝(11)构成为步进式焊缝。 8.根据权利要求1或2所述的壁装置, 其特征在于, 在至少一个边缘部段(6)上,设有没有粘接层(8)的端部区域(10),所述端部区域具有至少10mm的宽度。 9.根据权利要求1或2所述的壁装置, 其特征在于, 所述夹层板(1)形成顶壁部。 10.根据权利要求1或2所述的壁装置, 其特征在于, 所述焊缝(11)借助于激光焊接制成。 11.根据权利要求1或2所述的壁装置, 其特征在于, 在所述夹层板(1)和所述连接型材(4)之间的接合区域在所述覆盖层(3)的两个伸出的边缘部段(6)的区域中,关于所述夹层板(1)的中间的纵向平面镜像对称地构成。 |
所属类别: |
实用新型 |