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原文传递一种汽车刹车活塞生产用送料机构

专利名称：	一种汽车刹车活塞生产用送料机构
摘要：	本实用新型公开了一种汽车刹车活塞生产用送料机构，包括承载板，所述承载板的上端安装有固定杆和液压杆，所述承载板的上方安装有支撑座，所述支撑座的内部设置有支撑杆，所述支撑座的一端安装有从动轮，且电机固定架的内部设置有电动机，所述电动机的输出端上套装有电机驱动轮，所述电机驱动轮的上方设置有转动轴，所述转动轴上套装有传动轮和主动轮，所述电机驱动轮和传动轮通过驱动皮带传动连接，所述主动轮的另一侧安装有轴承架，所述从动轮和主动轮通过传送皮带传动连接，所述承载板的底端安装有万向轮。本实用新型汽车刹车活塞送料过程稳定，支撑座高度可调节，实现送料机构根据不同运输需求转化工作形态。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	武汉恒源龙裕精密机械制造有限公司
发明人：	许华超;王传兴;吴会军;黄国祥
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201821869424.1
公开号：	CN209259010U
代理机构：	武汉国越知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	李伟涛
分类号：	B65G41/00(2006.01);B;B65;B65G;B65G41
申请人地址：	430108 湖北省武汉市蔡甸区奓山街康湾村、土山村常福新城厂区综合楼一区栋1-5层/室
主权项：	1.一种汽车刹车活塞生产用送料机构，包括承载板(12)，其特征在于：所述承载板(12)的上端安装有固定杆(13)和液压杆(14)，且固定杆(13)和液压杆(14)均通过螺钉与承载板(12)固定连接，所述承载板(12)的上方安装有支撑座(1)，所述支撑座(1)的内部设置有支撑杆(2)，所述支撑座(1)的一端安装有从动轮(3)，所述支撑座(1)的下方安装有电机固定架(7)，且电机固定架(7)的内部设置有电动机(8)，所述电动机(8)的输出端上套装有电机驱动轮(9)，所述电机驱动轮(9)的上方设置有转动轴(17)，所述转动轴(17)上套装有传动轮(10)和主动轮(4)，且主动轮(4)位于传动轮(10)的后端，所述电机驱动轮(9)和传动轮(10)通过驱动皮带(11)传动连接，所述主动轮(4)的另一侧安装有轴承架(18)，所述从动轮(3)和主动轮(4)通过传送皮带(6)传动连接，所述承载板(12)的底端安装有万向轮(15)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车活塞生产用送料机构，其特征在于：所述传送皮带(6)的上端设置有防滑隔板(16)，且防滑隔板(16)和传送皮带(6)设置为一体结构，所述防滑隔板(16)依次分布。 3.根据权利要求1所述的一种汽车刹车活塞生产用送料机构，其特征在于：所述万向轮(15)有四个，且万向轮(15)的一端设置有锁紧器。 4.根据权利要求1所述的一种汽车刹车活塞生产用送料机构，其特征在于：所述支撑座(1)的内部设置有传输轮(5)，且传输轮(5)位于传送皮带(6)的下方。 5.根据权利要求1所述的一种汽车刹车活塞生产用送料机构，其特征在于：所述传动轮(10)与转动轴(17)通过键连接。 6.根据权利要求1所述的一种汽车刹车活塞生产用送料机构，其特征在于：所述电机固定架(7)与支撑座(1)焊接连接。
所属类别：	实用新型