专利名称: |
一种纯电动环卫车动力系统及环卫车 |
摘要: |
本发明涉及一种纯电动环卫车动力系统及环卫车,纯电动环卫车动力系统包括具有两个输出端的驱动电机,所述驱动电机的一端为用于与环卫车的车桥传动连接以驱动车轮的车轮驱动端,另一端为用于与上装作业装置传动连接的上装作业驱动端。与现有技术相比,驱动电机既与车辆的差速器传动连接,又与上装作业装置传动连接,使驱动电机既驱动车辆行驶,又可以带动上装作业装置工作,能够实现多种模式的转换,解决了两个电机独立工作而导致电机设计冗余、成本较高的问题,提高了驱动电机的工作效率。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
河南;41 |
申请人: |
郑州宇通客车股份有限公司 |
发明人: |
阎备战;张晓伟;左利锋;肖严强;岑威;王富生;蔡旭东 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-02-08T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-16T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810127989.0 |
公开号: |
CN110126603A |
代理机构: |
郑州睿信知识产权代理有限公司 |
代理人: |
胡晓东 |
分类号: |
B60K1/02(2006.01);B;B60;B60K;B60K1 |
申请人地址: |
450016 河南省郑州市管城区宇通路 |
主权项: |
1.一种纯电动环卫车动力系统,其特征在于:包括具有两个输出端的驱动电机,所述驱动电机的一端为用于与环卫车的车桥传动连接以驱动车轮的车轮驱动端,另一端为用于与上装作业装置传动连接的上装作业驱动端。 2.根据权利要求1所述的纯电动环卫车动力系统,其特征在于:所述驱动电机的上装作业输出端连接有用于控制上装作业装置启闭的上装作业离合器。 3.根据权利要求1或2所述的纯电动环卫车动力系统,其特征在于:所述驱动电机的车轮驱动端连接有行星排,行星排具有用于与车桥传动连接的行星排输出轴,驱动电机通过行星排输出轴与车桥传动连接。 4.根据权利要求3所述的纯电动环卫车动力系统,其特征在于:所述驱动电机和行星排之间设有驱动离合器。 5.根据权利要求3所述的纯电动环卫车动力系统,其特征在于:所述环卫车动力系统还包括辅助电机,所述辅助电机与所述行星排传动连接,所述辅助电机与行星排之间设有变速箱。 6.环卫车,包括车架,所述车架上安装有上装作业装置和纯电动环卫车动力系统,其特征在于:所述纯电动环卫车动力系统包括具有两个输出端的驱动电机,所述驱动电机的一端为与环卫车的车桥传动连接以驱动车轮的车轮驱动端,另一端为与上装作业装置传动连接的上装作业驱动端。 7.根据权利要求6所述的环卫车,其特征在于:所述驱动电机的上装作业输出端连接有用于控制上装作业装置启闭的上装作业离合器。 8.根据权利要求6或7所述的环卫车,其特征在于:所述驱动电机的车轮驱动端连接有行星排,行星排具有用于与车桥传动连接的行星排输出轴,驱动电机通过行星排输出轴与车桥传动连接。 9.根据权利要求8所述的环卫车,其特征在于:所述驱动电机和行星排之间设有驱动离合器。 10.根据权利要求8所述的环卫车,其特征在于:所述环卫车动力系统还包括辅助电机,所述辅助电机与所述行星排传动连接,所述辅助电机与行星排之间设有变速箱。 |
所属类别: |
发明专利 |