专利名称: |
一种前叉减震锁死结构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种前叉减震锁死结构,属于前叉减震锁死的技术领域,其技术方案要点是包括套设并滑移连接的外叉管和内叉管,所述内叉管内转动连接有调节杆,外叉管内固定设置有螺杆,调节杆与螺杆之间设置有弹性伸缩件和支撑杆,弹性伸缩件靠近螺杆的一端与螺杆连接,弹性伸缩件靠近调节杆的一端连接有活动卡座,调节杆转动前后均与活动卡座啮合,支撑杆的靠近螺栓的一端与螺杆固定连接,调节杆转动前后分别与支撑杆滑移连接或与支撑杆远离螺杆的一端抵接,便于实现减震和锁死之间的切换,结构新颖。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
天津;12 |
申请人: |
天津市瑞博尔橡塑制品有限公司 |
发明人: |
黄爱国 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-22T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-10T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822169818.2 |
公开号: |
CN209366357U |
分类号: |
B62K21/08(2006.01);B;B62;B62K;B62K21 |
申请人地址: |
300401 天津市北辰区双口镇双口二村 |
主权项: |
1.一种前叉减震锁死结构,包括套设并滑移连接的外叉管(1)和内叉管(2),其特征在于:所述内叉管(2)内转动连接有调节杆(5),外叉管(1)内固定设置有螺杆(3),调节杆(5)与螺杆(3)之间设置有弹性伸缩件和支撑杆(4),弹性伸缩件靠近螺杆(3)的一端与螺杆(3)连接,弹性伸缩件靠近调节杆(5)的一端连接有活动卡座(43),调节杆(5)转动前后均与活动卡座(43)啮合,支撑杆(4)的靠近螺栓的一端与螺杆(3)固定连接,调节杆(5)转动前后分别与支撑杆(4)滑移连接或与支撑杆(4)远离螺杆(3)的一端抵接。 2.根据权利要求1所述的一种前叉减震锁死结构,其特征在于:所述弹性伸缩件为弹簧(42)。 3.根据权利要求2所述的一种前叉减震锁死结构,其特征在于:所述调节杆(5)为筒状结构,调节杆(5)的内部设置有供支撑杆(4)滑移的导轨(52),支撑杆(4)的外壁设置有配合导轨(52)的导槽(44),活动卡座(43)和弹簧(42)均套设于支撑杆(4)的外部,活动卡座(43)的内部设置有配合支撑杆(4)外壁导槽(44)的滑片(431)。 4.根据权利要求1所述的一种前叉减震锁死结构,其特征在于:所述调节杆(5)的外壁转动连接有护塞主体(53),护塞主体(53)与内叉管(2)固定连接。 5.根据权利要求1所述的一种前叉减震锁死结构,其特征在于:所述外叉管(1)内设置有配合内叉管(2)滑移的滑套(11),滑套(11)的内壁与内叉管(2)的外壁抵接并滑移连接。 6.根据权利要求1所述的一种前叉减震锁死结构,其特征在于:所述内叉管(2)的外壁开设有减重凹槽(55)。 7.根据权利要求1所述的一种前叉减震锁死结构,其特征在于:所述外叉管(1)的端口处于内叉管(2)之间设置有油封(12)。 8.根据权利要求1所述的一种前叉减震锁死结构,其特征在于:所述调节杆(5)的顶端设置有旋钮(54)。 |
所属类别: |
实用新型 |