详情

原文传递车辆充电装置、系统及车辆管理系统

专利名称：	车辆充电装置、系统及车辆管理系统
摘要：	本实用新型提供了一种车辆充电装置、系统及车辆管理系统，包括充电主体和多个充电接口；其中，充电主体包括：依次连接的充电确认单元、控制单元和充电组件；充电主体还包括与控制单元和充电组件分别连接的空中对接组件；每个充电接口与充电主体分离设置，且每个充电接口设置于一个停车位处；每个充电接口用于通过空中对接组件与充电组件相连；控制单元还用于在接收到充电确认单元发送的充电确认信号后，向充电组件发送充电控制信号；充电组件用于接收充电控制信号，并通过目标充电接口给车辆传输充电电能。本实用新型可以有效提高充电数量的扩展性，便于增加或减少充电数量，还可以有效缓解充电桩资源浪费的问题，同时降低了安装地点的局限性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广东三浦车库股份有限公司
发明人：	苏农;黎嘉殷;陈文辉;邓海飞;吴劲峰;麦铭华
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201822225476.1
公开号：	CN209257912U
代理机构：	北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	王献茹
分类号：	B60L53/66(2019.01);B;B60;B60L;B60L53
申请人地址：	526000 广东省肇庆市高新区临江工业园滨江大道兴隆三路
主权项：	1.一种车辆充电装置，其特征在于，包括充电主体和多个充电接口；其中，所述充电主体包括：依次连接的充电确认单元、控制单元和充电组件；所述充电主体还包括与所述控制单元和所述充电组件分别连接的空中对接组件；每个所述充电接口与充电主体分离设置，且每个所述充电接口设置于一个停车位处；每个所述充电接口用于通过所述空中对接组件与充电组件相连；所述控制单元用于检测与车辆连接的目标充电接口；所述控制单元还用于在接收到所述充电确认单元发送的充电确认信号后，向所述充电组件发送充电控制信号；所述充电组件用于接收所述充电控制信号，并通过所述目标充电接口给所述车辆传输充电电能。 2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述控制单元包括依次连接的管理组件和控制主板；其中，所述管理组件用于与所述空中对接组件连接，用于向所述空中对接组件发送检测信号，以查找与车辆连接的目标充电接口；所述控制主板与所述充电确认单元连接，用于在查找到与所述车辆连接的目标充电接口时，向所述充电确认单元发送充电确认请求，接收所述充电确认单元基于所述充电确认请求返回的充电确认信号，并向所述管理组件发送充电控制信号。 3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述充电确认单元包括触摸显示屏和/或读卡器。 4.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述充电组件包括依次连接的交流接触器和电源单元；其中，所述交流接触器用于与所述管理组件相连，接收所述充电控制信号，并通过所述电源单元向所述空中对接组件传输充电电能。 5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述电源单元包括依次连接的交流电能表、保护电路和单向交流电源；其中，所述交流电能表与所述交流接触器连接；所述保护电路用于提供防雷保护、过压保护、过流保护或短路保护中的至少一种；所述单向交流电用于提供单向交流的充电电能。 6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述交流电能表还与所述控制主板连接，用于向所述控制主板发送所述充电电能的电能值。 7.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述控制单元还设置有通信组件，用于与车库系统连接；所述通信组件还用于向所述车库系统发送所述车辆的充电状态；其中，所述充电状态包括充电开始和充电结束。 8.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述装置为集中充电柜。 9.一种车辆充电系统，其特征在于，包括如权利要求1至8任一项所述的车辆充电装置，以及与所述车辆充电装置连接的车辆。 10.一种车辆管理系统，其特征在于，包括如权利要求9所述的车辆充电系统，以及与所述车辆充电系统连接的车库系统。
所属类别：	实用新型