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原文传递用于控制离合器接合速度的系统和装置

专利名称：	用于控制离合器接合速度的系统和装置
摘要：	本申请公开了用于控制离合器接合速度的系统和装置。系统和装置包括操作者输入/输出设备和控制器，该操作者输入/输出设备被构造成接收关于期望发动机转速的操作者命令。控制器被构造成接收指示车辆启动状态的信息；接收关于期望发动机转速的操作者命令；将期望发动机转速与发动机转速阈值进行比较；并且响应于确定期望发动机转速等于或超过发动机转速阈值将发动机转速限制为发动机转速阈值。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	康明斯公司
发明人：	沈一峰
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201821716757.0
公开号：	CN209366137U
代理机构：	北京安信方达知识产权代理有限公司
代理人：	王娟;杨明钊
分类号：	B60W10/06(2006.01);B;B60;B60W;B60W10
申请人地址：	美国印第安那州
主权项：	1.一种用于控制离合器接合速度的装置，包括：起动检测电路，其被构造成：接收指示车辆速度和离合器位置的信息；和基于所述车辆速度和所述离合器位置确定车辆启动状态；和速度调节电路，其被构造成：接收指示所述车辆启动状态的信息和关于期望发动机转速的操作者命令；将所述期望发动机转速与发动机转速阈值进行比较；以及响应于确定所述期望发动机转速等于或超过所述发动机转速阈值，根据所述发动机转速阈值控制发动机。 2.根据权利要求1所述的装置，其中，指示所述车辆启动状态的信息包括离合器接合和所述发动机处于怠速的操作。 3.根据权利要求1所述的装置，其中，指示所述期望发动机转速的信息基于加速踏板的位置。 4.根据权利要求3所述的装置，其中，所述发动机转速阈值是第一发动机转速阈值，并且其中，所述速度调节电路被构造成基于所述加速踏板的位置来根据所述第一发动机转速阈值或大于所述第一发动机转速阈值的第二发动机转速阈值控制所述发动机。 5.根据权利要求1所述的装置，其中，所述发动机转速阈值被构造成将所述发动机保持在怠速。 6.根据权利要求1所述的装置，其中，还包括驾驶检测电路，所述驾驶检测电路被构造成：接收指示发动机运行状况的信息；基于指示所述发动机运行状况的信息，确定所述发动机正在驱动；和响应于确定所述发动机驱动，根据所述期望发动机转速控制所述发动机。 7.根据权利要求6所述的装置，其中，指示所述发动机运行状况的信息是传动比、离合器接合、发动机转速和发动机输出扭矩中的至少一个。 8.一种用于控制离合器接合速度的系统，包括：操作者输入/输出设备，其被构造成接收关于期望发动机转速的操作者命令；以及控制器，其被构造成：接收指示车辆启动状态的信息；接收关于期望发动机转速的所述操作者命令；将所述期望发动机转速与发动机转速阈值进行比较；和响应于确定所述期望发动机转速等于或超过所述发动机转速阈值，将发动机转速限制为所述发动机转速阈值。 9.根据权利要求8所述的系统，其中，指示所述车辆启动状态的信息包括离合器接合和发动机空转。 10.根据权利要求8所述的系统，其中，指示所述期望发动机转速的信息是基于加速踏板的位置来确定的。 11.根据权利要求10所述的系统，其中，所述发动机转速阈值是第一发动机转速阈值，并且其中，所述控制器被构造成基于所述加速踏板的位置将所述发动机转速限制为所述第一发动机转速阈值或大于所述第一发动机转速阈值的第二发动机转速阈值。 12.根据权利要求8所述的系统，其中，所述发动机转速阈值将所述发动机保持在怠速。 13.根据权利要求8所述的系统，其中，还包括以下步骤：基于指示发动机运行状况的信息，确定发动机不再根据所述车辆启动状态来操作；和根据所述期望发动机转速来控制所述发动机。
所属类别：	实用新型