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原文传递 用于控制车辆速度和车辆间距离的系统和方法
专利名称: 用于控制车辆速度和车辆间距离的系统和方法
摘要: 在用于机动车辆的自动车辆速度控制设备和方法中,把一个保持在正行驶在该车辆前的前面车辆之间的预定车辆间距离的目标车辆速度,设置为一个第一设置车辆速度,并且如果前面车辆存在,则把该车辆(主车辆)的车辆速度控制成给出第一设置车辆速度和通过经一个设置开关和一个加速开关或溜车开关通过手动设置的一个第二设置车辆速度之一,而如果前面车辆不存在,则控制成以第二设置车辆速度保持车辆速度。然后,当经上述加速开关或溜车开关修改设置车辆速度时,按照在实际车辆速度与在车辆使用者的车辆速度修改之后的新设置车辆速度之间的偏差确定车辆速度变化速率。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 日本;JP
申请人: 日产自动车株式会社
发明人: 石津健;安达和孝;井野淳介;数藤秀树
专利状态: 有效
申请日期: 2001-05-14T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN01801270.1
公开号: CN1380858
代理机构: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所
代理人: 冯谱
分类号: B60K31/00
申请人地址: 日本神奈川县
主权项: 权利要求书 1.一种用于机动车辆的自动车辆速度控制系统,包括: 一个车辆速度控制命令值确定部分,由基于用于运行在该车辆前的前 面车辆的车辆间距离控制的第一设置车辆速度和基于一个手动设置的第 二设置车辆速度之一,依据一个比另一个小的数值和依据前面车辆是否 存在,选择性地确定一个车辆速度控制命令值; 一个车辆驱动控制部分,驱动地控制一个车辆发动机、一个车辆变速 箱、及一个车辆刹车系统之一,以便使实际车辆速度基本上等于车辆速 度控制命令值; 一个车辆速度控制命令值修改确定部分,确定是否进行车辆速度控制 命令值至一个新值的修改;及 一个车辆速度命令值变化速率确定部分,确定在新车辆速度命令值与 实际车辆速度之间的偏差,并且确定用于车辆速度的变化速率以达到新 的车辆速度命令值,此时车辆速度命令值修改确定部分确定以这样一种 方式进行修改,从而当偏差的数值变得较大时,变化速率变得较大,而 当偏差数值变得较小时,变化速率变得较小。
学科领域: AIAI01
所属类别: 发明专利
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