详情

原文传递一种液压马达驱动式履带自卸车厢

专利名称：	一种液压马达驱动式履带自卸车厢
摘要：	本实用新型涉及一种液压马达驱动式履带自卸车厢，底架上表面前部与前挡板A下端固定，底架上表面左、右侧分别固定侧板，底架上表面左、右侧设置的侧板侧壁下部前、后侧水平均匀布置多组轴承，轴承的外圈与侧板侧壁固定，滚轴左端与左侧侧板上的轴承内圈配合连接，滚轴右端与右侧侧板上的轴承内圈配合连接，前、后端的滚轴外部套设环形整体式胶质底板，整体式胶质底板上表面前端固定前挡板B，后端的滚轴左端固定套设驱动轮，底架左侧壁上固定连接液压马达，且液压马达的旋转轴与驱动轮动力驱动。本实用新型有益效果：液压马达驱动式履带自卸车厢可以直接对轻型大件和散货进行装载或卸货。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东畅达专用车有限公司
发明人：	李兆波;张保成
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201822190038.6
公开号：	CN209320799U
分类号：	B60P1/38(2006.01);B;B60;B60P;B60P1
申请人地址：	274700 山东省菏泽市郓城县杨庄集工业园区
主权项：	1.一种液压马达驱动式履带自卸车厢，其特征在于：包括底架（1）、前挡板A（2）、侧板（3）、轴承（4）、滚轴（5）、整体式胶质底板（6）、驱动轮（7）、液压马达（8）、前挡板B（9），底架（1）上表面前部与前挡板A（2）下端固定连接，底架（1）上表面左、右侧分别固定连接侧板（3），且位于底架（1）上表面左侧的侧板（3）前端与所述前挡板A（2）后侧壁左端固定连接，位于底架（1）上表面右侧的侧板（3）前端与所述前挡板A（2）后侧壁右端固定连接，所述底架（1）上表面左、右侧设置的所述侧板（3）侧壁下部前、后侧水平均匀布置多组轴承（4），且轴承（4）位于所述底架（1）上侧，所述轴承（4）的外圈与所述侧板（3）侧壁固定连接，滚轴（5）左端与所述左侧侧板（3）上的所述轴承（4）内圈配合连接，滚轴（5）右端与所述右侧侧板（3）上的所述轴承（4）内圈配合连接，前、后端的所述滚轴（5）外部套设环形整体式胶质底板（6），且其余所述滚轴（5）位于所述整体式胶质底板（6）内部，所述整体式胶质底板（6）的左、右端分别与所述底架（1）上表面左、右侧的所述侧板（3）间隙配合，整体式胶质底板（6）上表面前端固定连接前挡板B（9），且前挡板B（9）位于所述底架（1）上表面左、右侧设置的所述侧板（3）之间，后端的所述滚轴（5）左端固定套设驱动轮（7），所述底架（1）左侧壁上固定连接液压马达（8），且液压马达（8）的旋转轴与驱动轮（7）动力驱动。 2.如权利要求1所述的一种液压马达驱动式履带自卸车厢，其特征在于：所述的前挡板B（9）后侧壁左、右端分别固定连接密封胶皮（10），且前挡板B（9）左、右端的密封胶皮（10）分别与所述底架（1）上表面左、右侧设置的所述侧板（3）侧壁弹性配合。 3.如权利要求1所述的一种液压马达驱动式履带自卸车厢，其特征在于：所述的前挡板B（9）后侧壁上部左、右端分别固定连接导向轮（11），且导向轮（11）与所述前挡板B（9）旋转连接，所述底架（1）上表面左、右侧设置的所述侧板（3）内侧壁上端分别固定设置导轨（16），所述导向轮（11）与所述导轨（16）滚动连接。 4.如权利要求1所述的一种液压马达驱动式履带自卸车厢，其特征在于：所述的前挡板A（2）后侧壁下端固定连接限位阀A（12）。 5.如权利要求1所述的一种液压马达驱动式履带自卸车厢，其特征在于：所述的底架（1）左侧壁前部固定连接限位阀B（13），所述整体式胶质底板（6）下表面后端固定连接限位块（15），所述限位阀B（13）与所述限位块（15）配合连接。 6.如权利要求1所述的一种液压马达驱动式履带自卸车厢，其特征在于：所述的前端的滚轴（5）左端固定连接旋转轮（14），底架（1）左侧壁前部固定连接所述液压马达（8），所述液压马达（8）的旋转轴与所述旋转轮（14）动力传动。
所属类别：	实用新型