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原文传递 塑料前端框架与碰撞横梁的连接结构及车辆
专利名称: 塑料前端框架与碰撞横梁的连接结构及车辆
摘要: 本实用新型公开了一种塑料前端框架与碰撞横梁的连接结构及车辆,包括塑料前端框架和碰撞横梁,塑料前端框架采用塑料一体成型的框架本体,该框架本体包括上横梁、下横梁、左纵梁和右纵梁,在左纵梁和右纵梁的中部均设有连接部,所述碰撞横梁的左右两端分别与对应侧的连接部固定连接;还包括金属支撑架和L形安装支架;所述金属支撑架的上端通过自攻螺钉与框架本体的上横梁固定连接,所述金属支撑架的上端还设有用于安装前罩锁的安装孔;所述金属支撑架的下端与L形安装支架通过螺栓、螺母固定连接;所述L形安装支架与碰撞横梁的中部固定连接。本实用新型保证了前罩锁位置的刚强度。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 重庆;50
申请人: 重庆长安汽车股份有限公司
发明人: 邓磊;姚小飞;余淑萍
专利状态: 有效
申请日期: 2018-12-25T00:00:00+0800
发布日期: 2019-09-10T00:00:00+0800
申请号: CN201822188414.8
公开号: CN209366085U
代理机构: 重庆华科专利事务所
代理人: 谭小琴
分类号: B60R19/18(2006.01);B;B60;B60R;B60R19
申请人地址: 400023 重庆市江北区建新东路260号
主权项: 1.一种塑料前端框架与碰撞横梁的连接结构,包括塑料前端框架(1)和碰撞横梁(3),塑料前端框架(1)采用塑料一体成型的框架本体,该框架本体包括上横梁、下横梁、左纵梁和右纵梁,在左纵梁和右纵梁的中部均设有连接部(2),所述碰撞横梁(3)的左右两端分别与对应侧的连接部(2)固定连接;其特征在于:还包括金属支撑架(4)和L形安装支架(11); 所述金属支撑架(4)的上端通过自攻螺钉(12)与框架本体的上横梁固定连接,所述金属支撑架(4)的上端还设有用于安装前罩锁(5)的安装孔(7); 所述金属支撑架(4)的下端与L形安装支架(11)通过螺栓、螺母(10)固定连接;所述L形安装支架(11)与碰撞横梁(3)的中部固定连接。 2.根据权利要求1所述的塑料前端框架与碰撞横梁的连接结构,其特征在于:所述金属支撑架(4)的上端设置三个安装孔(7),其中一个安装孔(7)位于自攻螺钉(12)的左侧,另两个安装孔(7)位于自攻螺钉(12)的右侧。 3.根据权利要求1或2所述的塑料前端框架与碰撞横梁的连接结构,其特征在于:所述金属支撑架(4)的上端还设有定位孔,所述框架本体的上横梁上设有与定位孔相配合的定位销(6)。 4.根据权利要求3所述的塑料前端框架与碰撞横梁的连接结构,其特征在于:所述金属支撑架(4)的左右两边各设有沿其长度方向延伸的加强筋。 5.根据权利要求4所述的塑料前端框架与碰撞横梁的连接结构,其特征在于:所述金属支撑架(4)的中部还设有两个线束安装孔(8),其中一个线束安装孔(8)位于两个加强筋之间,另一个线束安装孔(8)位于金属支撑架(4)的左侧边。 6.根据权利要求1或2或4或5所述的塑料前端框架与碰撞横梁的连接结构,其特征在于:还包括L形的前保险杠支撑支架(9),其包括竖直面和水平面,所述前保险杠支撑支架(9)通过竖直面固定连接在金属支撑架(4)的下端部。 7.一种车辆,其特征在于:采用如权利要求1至6任一所述的塑料前端框架与碰撞横梁的连接结构。
所属类别: 实用新型
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