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原文传递一种尾门安装装置

专利名称：	一种尾门安装装置
摘要：	本实用新型公开了一种尾门安装装置，属于尾门安装技术领域，包括：包括：第一定位件和第二定位件；第一定位件为多个，设置在尾门与车体之间，用于确定尾门与车体之间的间隙并保持尾门稳定；第二定位件位于车体外部，与车体的尾部连接，沿车体的宽度方向延伸，其靠近尾门的边缘的一侧的形状与后保险杠靠近尾门的边缘的一侧的形状相匹配，其远离车体的一侧的表面形状与后保险杠的外表面形状相匹配，用于在尾门锁处于锁定状态时，将尾门定位到预设位置。本实用新型通过第一定位件、尾门锁和第二定位件共同确定尾门的安装位置，使得尾门的边缘与在后安装的后保险杠之间的间隙和面差符合要求，从而使得尾门可一次性定位成功。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海蔚来汽车有限公司
发明人：	吴页欣
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201821950315.2
公开号：	CN209320645U
代理机构：	北京中政联科专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	陈超
分类号：	B60J5/10(2006.01);B;B60;B60J;B60J5
申请人地址：	201804 上海市嘉定区安亭镇安驰路569号115室
主权项：	1.一种尾门安装装置，其特征在于，包括：第一定位件(1)和第二定位件(2)；所述第一定位件(1)为多个，设置在尾门(B)与车体(A)之间，用于确定所述尾门(B)与所述车体(A)之间的间隙并保持所述尾门(B)稳定；所述第二定位件(2)位于所述车体(A)外部，与所述车体(A)的尾部连接，沿所述车体(A)的宽度方向延伸，其靠近所述尾门(B)的边缘的一侧的形状与后保险杠靠近所述尾门(B)的边缘的一侧的形状相匹配，其远离所述车体(A)的一侧的表面形状与所述后保险杠的外表面形状相匹配，用于在尾门锁(C)处于锁定状态时，将所述尾门(B)定位到预设位置。 2.根据权利要求1所述的尾门安装装置，其特征在于，所述第二定位件(2)包括：定位件本体(21)、第一定位销(22)和第二定位销(23)；所述定位件本体(21)为长条形结构，沿所述车体(A)的宽度方向延伸，其靠近所述尾门(B)的边缘的一侧的形状与所述后保险杠靠近所述尾门(B)的边缘的一侧的形状相匹配，其远离所述车体(A)的一侧的表面形状与所述后保险杠的外表面形状相匹配；所述第一定位销(22)和所述第二定位销(23)设置在所述定位件本体(21)靠近所述车体(A)的一侧，且分别与所述车体(A)上的第一定位孔(A1)和第二定位孔(A2)位置相对应，用于分别插设在所述第一定位孔(A1)和所述第二定位孔(A2)内，以限制所述定位件本体(21)沿所述车体(A)宽度方向和高度方向的移动；所述第一定位孔(A1)和所述第二定位孔(A2)分别位于所述车体(A)尾部的两侧。 3.根据权利要求2所述的尾门安装装置，其特征在于，所述第一定位孔(A1)为圆形孔，所述第二定位孔(A2)为圆形孔；所述第一定位销(22)为圆柱状结构；所述第二定位销(23)为柱状结构，其横截面为圆形的至少一部分；或者所述第一定位销(22)为柱状结构，其横截面为圆形的至少一部分；所述第二定位销(23)为圆柱状结构。 4.根据权利要求2所述的尾门安装装置，其特征在于，所述第二定位件(2)还包括：第三定位销(24)；所述第三定位销(24)设置在所述第一定位销(22)和所述第二定位销(23)之间，与所述车体(A)上的第三定位孔(A3)的位置相对应，其设置为能相对于所述定位件本体(21)转动，用于插设在所述第三定位孔(A3)内，并与所述车体(A)卡接，以限制所述定位件本体(21)沿所述车体(A)长度方向的移动；所述第三定位孔(A3)位于所述车体(A)尾部的中间位置。 5.根据权利要求4所述的尾门安装装置，其特征在于，所述第三定位孔(A3)为矩形孔；所述第三定位销(24)朝向所述定位件本体(21)的一侧形成有卡接面，用于与所述车体(A)卡接。 6.根据权利要求5所述的尾门安装装置，其特征在于，所述第三定位销(24)包括：连接部(241)和卡接部(242)；所述连接部(241)为圆柱状结构，其一端与所述定位件本体(21)转动连接，其另一端与所述卡接部(242)固定连接，以带动所述卡接部(242)转动；所述卡接部(242)为扁平状结构，其朝向所述定位件本体(21)的一侧形成所述卡接面。 7.根据权利要求1-6中任意一项所述的尾门安装装置，其特征在于，所述第一定位件(1)为圆环形或圆形片状结构，其外圆周上设置有多个齿片(11)。 8.根据权利要求1-6中任意一项所述的尾门安装装置，其特征在于，所述尾门锁(C)包括锁体(C1)和锁扣(C2)；所述锁体(C1)设置在所述尾门(B)上，其上设置有锁柄(C11)以及与所述锁柄(C11)连接的锁舌(C12)；所述锁扣(C2)设置在所述车体(A)上，与所述锁舌(C12)的位置相对应。 9.根据权利要求8所述的尾门安装装置，其特征在于，还包括：解锁器(3)，其设置在所述锁体(C1)上，与所述锁体(C1)上的锁柄(C11)连接，并通过所述锁柄(C11)带动锁舌(C12)运动，使得所述锁舌(C12)脱离锁扣(C2)，以将所述尾门锁(C)打开。 10.根据权利要求9所述的尾门安装装置，其特征在于，所述解锁器(3)包括：滑轮(31)、拉绳(32)和连接件(33)；所述滑轮(31)固定设置在所述锁体(C1)上，其上设置有环形的引导槽(311)；所述拉绳(32)缠绕在所述滑轮(31)上的引导槽(311)内；所述拉绳(32)的一端通过所述连接件(33)与所述锁柄(C11)连接，另一端延伸至所述车体(A)的外部。 11.根据权利要求10所述的尾门安装装置，其特征在于，所述解锁器(3)还包括：拉环(34)；所述拉环(34)与所述拉绳(32)位于所述车体(A)外部的一端连接。
所属类别：	实用新型