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原文传递一种尾门撑杆安装装置

专利名称：	一种尾门撑杆安装装置
摘要：	本实用新型公开一种尾门撑杆安装装置，尾门撑杆件为尾门气弹簧，尾门气弹簧上端与尾门侧支架通过尾门球头卡接，尾门气弹簧下端与第一车身侧支架通过第一球头卡接，第一球头可旋转相抵于尾门气弹簧下端球窝，或者尾门撑杆件为尾门电撑杆，尾门电撑杆上端与尾门侧支架通过尾门球头卡接，尾门电撑杆下端与第二车身侧支架通过第二球头卡接，第二球头可旋转相抵于尾门电撑杆下端球窝，尾门侧支架可拆卸式固定连接于尾门焊合总成上。本实用新型的一种尾门撑杆安装装置解决了尾门电撑杆与尾门气弹簧上端尾门侧支架开两套或者需要尾门侧支架铆接两种球头的问题，降低模具成本；同时也减少零件种类，消除现场不同零件防错问题，提升总装装配的节拍。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广西;45
申请人：	上汽通用五菱汽车股份有限公司
发明人：	高志龙;童秀芹;和丽梅
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201821600533.3
公开号：	CN209142240U
代理机构：	北京中北知识产权代理有限公司
代理人：	焦烨鋆
分类号：	B62D25/12(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	545007 广西壮族自治区柳州市河西路18号上汽通用五菱汽车股份有限公司
主权项：	1.一种尾门撑杆安装装置，其特征在于：包括尾门撑杆件、尾门侧支架(1)、第一车身侧支架(2)和第二车身侧支架(3)，所述尾门撑杆件为尾门气弹簧(4)，所述尾门气弹簧(4)上端与所述尾门侧支架(1)通过尾门球头(6)卡接，所述尾门球头(6)可旋转相抵于所述尾门气弹簧(4)上端，所述尾门气弹簧(4)下端与所述第一车身侧支架(2)通过第一球头卡接，所述第一球头可旋转相抵于所述尾门气弹簧(4)下端，所述第一车身侧支架(2)可拆卸式固定连接于D柱焊合件(8)上，或者所述尾门撑杆件为尾门电撑杆(5)，所述尾门电撑杆(5)上端与所述尾门侧支架(1)通过所述尾门球头(6)卡接，所述尾门球头(6)可旋转相抵于所述尾门电撑杆(5)上端，所述尾门电撑杆(5)下端与所述第二车身侧支架(3)通过第二球头卡接，所述第二球头可旋转相抵于所述尾门电撑杆(5)下端，所述尾门侧支架(1)可拆卸式固定连接于尾门焊合总成(7)上，所述第二车身侧支架(3)可拆卸式固定连接于所述D柱焊合件(8)上。 2.根据权利要求1所述的一种尾门撑杆安装装置，其特征在于：所述尾门球头(6)包括球形头(61)、过渡段(62)和球头座(63)，所述过渡段(62)位于所述球形头(61)与所述球头座(63)之间，所述球形头(61)下端与所述过渡段(62)上端固定连接，所述过渡段(62)下端与所述球头座(63)上端固定连接，所述过渡段(62)的竖向高度为11.50-12.60mm。 3.根据权利要求2所述的一种尾门撑杆安装装置，其特征在于：所述球形头(61)与所述过渡段(62)固定连接处截面宽度为6.00-6.40mm。 4.根据权利要求1-3任意一项权利要求所述的一种尾门撑杆安装装置，其特征在于：所述尾门侧支架(1)上安装或一体成型有缓冲胶塞(9)，所述缓冲胶塞(9)下端与所述D柱焊合件(8)可解除式相抵。 5.根据权利要求1-3任意一项权利要求所述的一种尾门撑杆安装装置，其特征在于：所述尾门侧支架(1)上设置有至少一个尾门螺栓(11)，所述尾门侧支架(1)通过至少一个所述尾门螺栓(11)螺纹连接于所述尾门焊合总成(7)上。 6.根据权利要求1-3任意一项权利要求所述的一种尾门撑杆安装装置，其特征在于：所述第一车身侧支架(2)和所述第二车身侧支架(3)上设置有至少一个车身螺栓，所述第一车身侧支架(2)和所述第二车身侧支架(3)上通过至少一个所述车身螺栓螺纹连接于所述D柱焊合件(8)上。 7.根据权利要求1-3任意一项权利要求所述的一种尾门撑杆安装装置，其特征在于：所述第一车身侧支架(2)和所述第二车身侧支架(3)竖向截面形状为向左的L形，所述第一车身侧支架(2)和所述第二车身侧支架(3)左侧可拆卸式固定连接于所述D柱焊合件(8)上，所述第一球头固定连接于所述第一车身侧支架(2)右侧，所述第二球头固定连接于所述第二车身侧支架(3)右侧。 8.根据权利要求7所述的一种尾门撑杆安装装置，其特征在于：所述第一车身侧支架(2)和所述第二车身侧支架(3)中间设置有弯折部，所述弯折部中间左右横向设置有至少一条筋条。 9.根据权利要求4所述的一种尾门撑杆安装装置，其特征在于：所述尾门侧支架(1)横向截面呈倒U形，所述尾门侧支架(1)包括上支架、固定连接于所述上支架左端的左支架和固定连接于所述上支架右端的右支架，所述右支架可拆卸式固定连接于所述尾门焊合总成(7)上，所述右支架与所述尾门气弹簧(4)或尾门电撑杆(5)卡接连接。 10.根据权利要求9所述的一种尾门撑杆安装装置，其特征在于：所述左支架下端垂直设置有延伸部，所述缓冲胶塞(9)可拆卸式固定连接或一体成型于所述延伸部上。
所属类别：	实用新型