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原文传递动力电池高压互锁检测及控制电路

专利名称：	动力电池高压互锁检测及控制电路
摘要：	本实用新型公开一种动力电池高压互锁检测及控制电路，包括HVIL回路、HVIL继电器、高压继电器、电池包以及电池管理系统，HVIL回路的输入端与HVIL电压输入端相连，HVIL回路的输出端分别连接HVIL继电器的线圈公共端、电池管理系统的HVIL检测端以及HVIL电压输出端，HVIL继电器的线圈受控端接地，电池包与高压继电器的开关组件电连接围合形成闭合回路，HVIL继电器的开关组件输入端接入继电器线圈低压供电。采用HVIL继电器，间接控制电池包低压电源回路，保证发生故障时，HVIL继电器发生切断动作同时切断电池包所有高压继电器开关的控制线圈电源，实现高压断路。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳新恒业动力科技有限公司
发明人：	张庆宝
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201821989158.6
公开号：	CN209274363U
分类号：	B60L3/04(2006.01);B;B60;B60L;B60L3
申请人地址：	518000 广东省深圳市前海深港合作区前湾一路1号A栋201室(入驻深圳市前海商务秘书有限公司)
主权项：	1.一种动力电池高压互锁检测及控制电路，其特征在于，包括HVIL回路、HVIL继电器、高压继电器、电池包以及电池管理系统，所述HVIL回路的输入端与HVIL电压输入端相连，所述HVIL回路的输出端分别连接HVIL继电器的线圈公共端、电池管理系统的HVIL检测端以及HVIL电压输出端，所述HVIL继电器的线圈受控端接地，所述电池包与高压继电器的开关组件电连接围合形成闭合回路，所述HVIL继电器的开关组件输入端接入继电器线圈低压供电，所述HVIL继电器的开关组件输出端与高压继电器的线圈公共端相连，所述高压继电器的线圈受控端与电池管理系统的低边控制端相连。 2.根据权利要求1所述的动力电池高压互锁检测及控制电路，其特征在于，所述高压继电器包括总正继电器、总负继电器、充电继电器以及预充继电器，所述总正继电器的开关组件输入端、充电继电器的开关组件输出端以及预充继电器的开关组件输入端均与电池包的输出端相连，所述总正继电器的开关组件输出端以及预充继电器的开关组件输出端均与电池供电正极相连，所述充电继电器的开关组件输入端与充电口相连，所述总负继电器的开关组件输出端与电池包的输入端相连，所述总负继电器的开关组件输入端与电池供电负极相连，所述总正继电器的线圈公共端、充电继电器的线圈公共端以及预充电继电器的线圈公共端均与HVIL继电器的开关组件输出端相连，所述总正继电器的线圈受控端、充电继电器的线圈受控端以及预充电继电器的线圈受控端均与电池管理系统的低边控制端相连。 3.根据权利要求2所述的动力电池高压互锁检测及控制电路，其特征在于，该电路还包括保险丝以及预充电保护电阻，所述保险丝的输出端与电池包的输入端相连，所述保险丝的输入端与充电继电器的开关组件输出端相连，所述预充电保护电阻的输入端与预充继电器的开关组件输出端相连，所述预充电保护电阻的输出端与电池供电正极相连。 4.根据权利要求2所述的动力电池高压互锁检测及控制电路，其特征在于，所述HVIL回路包括电池供电正极电路、充电口电路以及电池供电负极电路，所述电池供电正极电路的输入端与HVIL电压输入端相连，所述电池供电正极电路的输出端与充电口电路的输入端相连，所述充电口电路的输出端与电池供电负极电路的输入端相连，所述电池供电负极电路的输出端分别连接HVIL继电器的线圈公共端、电池管理系统的HVIL检测端以及HVIL电压输出端。 5.根据权利要求4所述的动力电池高压互锁检测及控制电路，其特征在于，所述HVIL电压输入端与整车控制器的电压输出端相连，所述HVIL电压输入端与整车控制器的电压输入端相连。 6.根据权利要求1所述的动力电池高压互锁检测及控制电路，其特征在于，该电路还包括中断间隔继电器，所述中断间隔继电器设置在电池包内。
所属类别：	实用新型