专利名称: |
一种具有自动捕捉功能的双源无轨电车集电系统 |
摘要: |
本实用新型公开一种具有自动捕捉功能的双源无轨电车集电系统,包括集电执行系统和集成电源系统,集电执行系统包括依次连接的集电靴、集电杆和底座总成,集电靴在自动捕捉成功后与城市线网电连接,城市线网配置有线网捕捉器,线网捕捉器上设定有识别条,识别条由摄像头辨识,摄像头与车内监控屏电连接。集成电源系统包括滤波电路、隔离变压器、高压配电系统、横摆电机控制器和集成电源控制器。该系统通过加入专用图像识别系统配合电控系统,可以快速准确的完成集电杆对线网的自动捕捉,对于城市无轨电车的应用有很好的推动效果。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
中国重汽集团济南动力有限公司 |
发明人: |
薛云鸿;张绍楠;崔东宇 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-10T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822240952.7 |
公开号: |
CN209365912U |
代理机构: |
济南泉城专利商标事务所 |
代理人: |
耿媛媛 |
分类号: |
B60L5/20(2006.01);B;B60;B60L;B60L5 |
申请人地址: |
250000 山东省济南市章丘市圣井唐王山路北藩王路西 |
主权项: |
1.一种具有自动捕捉功能的双源无轨电车集电系统,其特征在于,包括集电执行系统和集成电源系统,所述集成电源系统的输出端连接整车的动力电池; 所述集电执行系统包括依次连接的集电靴、集电杆和底座总成,所述集电靴在自动捕捉成功后与城市线网电连接,所述城市线网配置有线网捕捉器,所述线网捕捉器上设定有识别条,所述识别条由摄像头辨识,所述摄像头与车内监控屏电连接,所述集电杆一端连接有集电靴,另一端连接有底座总成; 所述集成电源系统包括滤波电路、隔离变压器、高压配电系统、横摆电机控制器和集成电源控制器,集电靴采集的线网不稳定高压直流电,先通过所述滤波电路稳压,再通过所述隔离变压器隔离变压,最后通过所述高压配电系统完成高压直流电的输出,所述高压配电系统输出端连接整车高压蓄电池,所述集成电源控制器控制集电杆的动作,所述横摆电机控制器从高压配电系统取电,所述横摆电机控制器与集电器控制器CNA连接; 本集电系统的自动捕捉功能实现过程如下:摄像头实时拍摄捕捉器位置,回传给车内监控屏;司机通过观测监控屏控制车辆停靠在线网捕捉器下方设定距离内,然后打开升杆开关;摄像头识别线网捕捉器上的识别条,传送到集电器控制器,集电器控制器进行图像处理后计算出捕捉器的位置坐标,控制集电杆运动,完成集电靴对城市线网的自动捕捉。 2.根据权利要求1所述的双源无轨电车集电系统,其特征在于,所述底座总成包括控制集电杆垂直方向运动的气动系统、控制集电杆水平方向运动的横摆电机系统和引导集电杆回中的滚轮系统。 3.根据权利要求1所述的双源无轨电车集电系统,其特征在于,所述集电杆顶端连接有绝缘绳,所述绝缘绳连接有绳箱,所述绳箱安装在电车尾部。 4.根据权利要求1所述的双源无轨电车集电系统,其特征在于,所述集电器控制器通过硬线控制阀组调整气动系统,完成集电杆垂直方向的运动,通过CAN总线控制电机控制器,电机控制器调整横摆电机系统,完后集电杆水平方向的运动。 |
所属类别: |
实用新型 |