专利名称: |
引擎盖开启开关、汽车 |
摘要: |
本实用新型提供一种结构设计新颖、安装后美观、易于安装的引擎盖开启开关、汽车,包括支架;所述支架的主体呈L形,主体侧部的支架弯曲部上开设有固定孔;与支架弯曲部相向设置的主体端部向主体内侧方向弯曲后又向前方弯曲构成支架卡接限位部,且支架卡接限位部呈台阶状;主体的侧壁上设有与主体垂直设置的两个支板,两个支板间隔设置,还包括手柄,手柄的尾端与两个支板的端部铰接并在支板与手柄尾端铰接的转轴上安装有扭簧,位于支架卡接限位部和支板之间的主板的外侧壁上设有向侧部延伸的卡板,卡板上设有卡槽,与切割钢丝绳连接的卡圈卡在卡槽内;安装在切割钢丝绳端部的钢索后接头与手柄内侧壁的中部铰接。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江西;36 |
申请人: |
江西龙创汽车技术有限公司 |
发明人: |
杜文芳 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-22T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-03T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822161002.5 |
公开号: |
CN209336645U |
代理机构: |
北京久维律师事务所 |
代理人: |
邢江峰 |
分类号: |
B60R16/00(2006.01);B;B60;B60R;B60R16 |
申请人地址: |
330052 江西省南昌市南昌县小蓝经济技术开发区富山一路1277号 |
主权项: |
1.一种引擎盖开启开关,包括支架;其特征在于:所述支架的主体呈L形,主体侧部的支架弯曲部上开设有固定孔;与支架弯曲部相向设置的主体端部向主体内侧方向弯曲后又向前方弯曲构成支架卡接限位部,且支架卡接限位部呈台阶状;主体的侧壁上设有与主体垂直设置的两个支板,两个支板间隔设置,还包括手柄,手柄的尾端与两个支板的端部铰接并在支板与手柄尾端铰接的转轴上安装有扭簧,位于支架卡接限位部和支板之间的主板的外侧壁上设有向侧部延伸的卡板,卡板上设有卡槽,与切割钢丝绳连接的卡圈卡在卡槽内;安装在切割钢丝绳端部的钢索后接头与手柄内侧壁的中部铰接。 2.如权利要求1所述的引擎盖开启开关,其特征在于:所述卡槽呈V形或U形。 3.如权利要求1所述的引擎盖开启开关,其特征在于:所述固定孔为两个并均为螺纹孔或穿孔。 4.如权利要求1所述的引擎盖开启开关,其特征在于:所述支架为一体结构并由金属板材冲压而成。 5.一种汽车,包括A柱,其特征在于:所述A柱上安装有如权利要求1至4任一所述的引擎盖开启开关,安装时,所述支架通过固定孔固定在所述A柱上。 6.如权利要求5所述的汽车,其特征在于:所述A柱的钣金前侧壁上设有支架卡接限位匹配孔,A柱的钣金侧侧壁上开设有与所述固定孔匹配的支架安装孔,安装时,所述支架扣在所述A柱上,支架卡接限位匹配部插在所述支架卡接限位匹配孔内,固定孔与支架安装孔对应并通过螺栓将两者固定。 7.如权利要求5所述的汽车,其特征在于:所述支架安装孔为螺纹孔。 |
所属类别: |
实用新型 |