详情

原文传递一种后纵梁结构及车辆

专利名称：	一种后纵梁结构及车辆
摘要：	一种后纵梁结构及车辆，该后纵梁结构包括位于两侧的后地板前侧梁、多个用以连接两侧后地板前侧梁的横梁，所述多个横梁与后地板前侧梁的连接采用封闭型腔搭接。所述后地板前侧梁采用正Z型槽，所述横梁采用反Z型槽，所述正Z型槽与反Z型槽上下面扣住并连接形成腔体通道。本实用新型提供的后纵梁结构及车辆，通过多个横梁与后地板前侧梁的连接采用封闭型腔搭接，从而能提高后纵梁的强度。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广州汽车集团股份有限公司
发明人：	林佳武;杨宏;李玄霜;陈东;耿富荣
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201821941785.2
公开号：	CN209290526U
代理机构：	上海波拓知识产权代理有限公司
代理人：	周志中
分类号：	B62D25/20(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	510000 广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼
主权项：	1.一种后纵梁结构，其特征在于，包括位于两侧的后地板前侧梁、多个用以连接两侧后地板前侧梁的横梁，所述多个横梁与后地板前侧梁的连接采用封闭型腔搭接。 2.如权利要求1所述的后纵梁结构，其特征在于，所述后地板前侧梁采用正Z型槽，所述横梁采用反Z型槽，所述正Z型槽与反Z型槽上下面扣住并连接形成腔体通道。 3.如权利要求1或2所述的后纵梁结构，其特征在于，所述后地板前侧梁包括纵向贯通的主加强筋以及环绕于所述主加强筋周边且低于所述主加强筋的辅助加强筋。 4.如权利要求1或2所述的后纵梁结构，其特征在于，所述后纵梁结构还包括后地板后侧梁，所述后地板后侧梁与所述后地板前侧梁连接。 5.如权利要求1或2所述的后纵梁结构，其特征在于，所述后纵梁结构还包括封板，所述封板连接于所述后地板前侧梁。 6.如权利要求5所述的后纵梁结构，其特征在于，所述封板包括竖直设置的主体部以及从所述主体部弯折以用于与所述后地板前侧梁连接的水平部。 7.如权利要求1或2所述的后纵梁结构，其特征在于，所述后纵梁结构还包括门槛梁，所述门槛梁后端与所述后地板前侧梁通过螺栓连接。 8.如权利要求7所述的后纵梁结构，其特征在于，所述后地板前侧梁设有沿竖直方向设置用以与所述门槛梁上表面连接的第一螺栓安装孔、沿水平方向设置用以与所述门槛梁内侧面连接的第二螺栓安装孔。 9.如权利要求8所述的后纵梁结构，其特征在于，所述后地板前侧梁设有搭接筋，所述第一螺栓安装孔设于所述搭接筋上。 10.一种车辆，其特征在于，具有如权利要求1至9中任一所述的后纵梁结构。
所属类别：	实用新型