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原文传递一种具有悬挂装置的万向车台

专利名称：	一种具有悬挂装置的万向车台
摘要：	本实用新型提供的一种具有悬挂装置的万向车台，用于解决现有技术中车轮的震动力直接作用在车台上的的问题。本实用新型提供的一种具有悬挂装置的万向车台，包括台面地板以及位于在台面地板底部的车轮，固定在台面地板的底部、且相对布置的第一支座和第二支座；位于两支座之间的轮架，所述车轮安装在该轮架上，所述轮架的一侧为与第一支座相连的铰接侧，所述轮架的另一侧为浮动侧；连接在所述第二支座以及所述轮架的浮动侧之间的悬挂装置，该方案相对于现有技术，车轮的震动力经过悬挂装置的缓冲，然后作用在轮架上，减小车轮与车台之间的连接点之间的压力，减小车台板面的损坏，从而延长车台面的使用寿命。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江大丰实业股份有限公司
发明人：	王彦库;潘世碧;唐利君;何枫;罗光钦;安启飞;丁子洁;宋瀛海;鲍英军;徐世章;刘骁寅;戴欢斌;杨秀双;许正杰;夏一飞
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201821817434.0
公开号：	CN209336572U
代理机构：	杭州华进联浙知识产权代理有限公司
代理人：	李丽华
分类号：	B60P3/025(2006.01);B;B60;B60P;B60P3
申请人地址：	315400 浙江省宁波市余姚市阳明科技工业园区新建北路737号
主权项：	1.一种具有悬挂装置的万向车台，包括台面地板以及位于在台面地板底部的车轮，其特征在于：固定在台面地板的底部、且相对布置的第一支座和第二支座；位于两支座之间的轮架，所述车轮安装在该轮架上，所述轮架的一侧为与第一支座相连的铰接侧，所述轮架的另一侧为浮动侧；连接在所述第二支座以及所述轮架的浮动侧之间的悬挂装置。 2.根据权利要求1所述的一种具有悬挂装置的万向车台，其特征在于，所述台面地板的底部固定有竖直导轨，所述轮架的浮动侧开设有与该竖直导轨相配合的导向槽。 3.根据权利要求2所述的一种具有悬挂装置的万向车台，其特征在于，所述第一支座为间隔排布在台面地板边缘的至少两个，所述第二支座为间隔排布至少两个，且相对于第一支座更邻近台面地板的中部区域。 4.根据权利要求1或2或3所述的一种具有悬挂装置的万向车台，其特征在于，所述第二支座的底部具有延伸至所述浮动侧下方的吊架，所述悬挂装置通过该吊架牵拉所述第二支座。 5.根据权利要求4所述的一种具有悬挂装置的万向车台，其特征在于，所述悬挂装置包括安装在所述浮动侧的支撑件，以及牵拉在所述支撑件和所述吊架之间的弹性件。 6.根据权利要求5所述的一种具有悬挂装置的万向车台，其特征在于，所述轮架的浮动侧与台面地板底面之间带有安装间隙，所述支撑件的顶部在所述安装间隙中朝台面地板底面延伸且邻近台面地板底面，所述弹性件连接在所述支撑件的顶部。 7.根据权利要求6所述的一种具有悬挂装置的万向车台，其特征在于，所述支撑件为立置的导向筒，所述弹性件一端伸入并连接在所述导向筒的顶部，另一端延伸出所述导向筒的底部与吊架相连。 8.根据权利要求7所述的一种具有悬挂装置的万向车台，其特征在于，所述弹性件为螺旋弹簧，包括螺旋部以及处在螺旋部两端的连接部，所述螺旋部具有拉伸状态以及复原状态，复原状态下的螺旋部均处在所述导向筒内部。 9.根据权利要求8所述的一种具有悬挂装置的万向车台，其特征在于，所述导向筒的顶部设有径向贯穿的销轴。 10.根据权利要求9所述的一种具有悬挂装置的万向车台，其特征在于，所述浮动侧上设有安装通孔，所述导向筒插设固定在该安装通孔内，且在所述导向筒的外壁设有搭置固定在浮动侧顶面的限位台阶。
所属类别：	实用新型