专利名称: |
一种减震自行车鞍管 |
摘要: |
本实用新型涉及一种减震自行车鞍管,包括连接板、第一铰接板、第二铰接板、连接套管、上鞍管、缓冲杆以及缓冲组件,连接板分别与第一铰接板和第二铰接板铰接,连接套管分别与第一铰接板和第二铰接板铰接,上鞍管内设有缓冲组件,连接套管与上鞍管内贯穿设有缓冲杆,缓冲杆下端与缓冲组件固接,第一铰接板中部一体成型有压板,压板的一端转动连接有压辊,在自行车行进至颠簸路面时,缓冲杆受压辊的作用力在连接套管和上鞍管内向下运动,与缓冲杆固接的缓冲组件产生形变吸收震动,能够高效地针对来自路面的冲击进行过滤及缓冲,相比于通过整体车架各部件之间的配合关系进行减震,鞍管减震提高生产效率,简化加工和装配工艺过程。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
天津;12 |
申请人: |
天津飞鸽车业发展有限公司 |
发明人: |
张金英 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-03T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822153959.5 |
公开号: |
CN209336881U |
代理机构: |
天津展誉专利代理有限公司 |
代理人: |
陈欣 |
分类号: |
B62J1/02(2006.01);B;B62;B62J;B62J1 |
申请人地址: |
300000 天津市静海县静海经济开发区八号路与静霸联络线交口 |
主权项: |
1.一种减震自行车鞍管,其特征在于,包括连接板、第一铰接板、第二铰接板、连接套管、上鞍管、缓冲杆以及缓冲组件,所述连接板前后两端分别与第一铰接板上端和第二铰接板上端铰接,所述连接套管前后两端分别与第一铰接板下端和第二铰接板下端铰接,连接套管下端与上鞍管连通,所述上鞍管内设有缓冲组件,所述连接套管与上鞍管内贯穿设有缓冲杆,缓冲杆下端与缓冲组件固接,所述第一铰接板中部一体成型有压板,所述压板的一端转动连接有压辊,所述压辊与缓冲杆上表面抵接,所述第二铰接板中部一体成型有与缓冲杆上部抵接的挡块。 2.根据权利要求1所述一种减震自行车鞍管,其特征在于,所述缓冲组件包括固接于上鞍管下部的支撑板、与支撑板上表面固接的压簧以及与弹簧上端固接的活动板,所述活动板上表面与缓冲杆下端固接。 3.根据权利要求2所述一种减震自行车鞍管,其特征在于,所述挡块靠近缓冲杆的一侧面设有保护垫。 4.根据权利要求3所述一种减震自行车鞍管,其特征在于,所述支撑板四周与上鞍管下端内壁固接,所述支撑板下表面固接有连接部,所述连接部外壁设有螺纹,所述连接部螺纹连接有下鞍管。 |
所属类别: |
实用新型 |