专利名称: |
一种汽车白车身前纵梁轮罩总成辅助工装 |
摘要: |
本发明的目的是提出一种汽车白车身前纵梁轮罩总成辅助工装,以用于汽车白车身前纵梁轮罩总成的装配,提高安全性和装配效率,降低生产成本。本发明包括主框架及用于悬吊主框架的悬挂装置,所述主框架连接有把手;关键在于所述主框架是由水平杆及水平杆两端的垂直压杆构成的“Π”形结构,所述水平杆设有气动勾销组件及靠位,所述靠位为倒置的“V”形板,且靠位的轴向与水平杆平行;所述把手设有控制气动勾销组件的第一按钮以及控制悬挂装置的第二按钮。本发明同时可以利用气动勾销组件、靠位、垂直压杆等部件来方便地控制前纵梁轮罩总成在吊运及装配中的姿态,具有安全可靠、操作便捷高效、成本低、通用性强的优点,具有很好的实用性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
奇瑞汽车股份有限公司 |
发明人: |
徐跃宏;刘道东 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-05-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-03T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910451546.1 |
公开号: |
CN110194233A |
代理机构: |
广州中瀚专利商标事务所 |
代理人: |
黄洋;盖军 |
分类号: |
B62D65/02(2006.01);B;B62;B62D;B62D65 |
申请人地址: |
241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 |
主权项: |
1.一种汽车白车身前纵梁轮罩总成辅助工装,包括主框架及用于悬吊主框架的悬挂装置,所述主框架连接有把手;其特征在于所述主框架是由水平杆及水平杆两端的垂直压杆构成的“Π”形结构,所述水平杆设有气动勾销组件及靠位,所述靠位为倒置的“V”形板,且靠位的轴向与水平杆平行;所述把手设有控制气动勾销组件的第一按钮以及控制悬挂装置的第二按钮。 2.根据权利要求1所述的汽车白车身前纵梁轮罩总成辅助工装,其特征在于所述垂直压杆的底端设有可调高度的尼龙压块。 3.根据权利要求2所述的汽车白车身前纵梁轮罩总成辅助工装,其特征在于所述尼龙压块安装于垂直的活动杆上,所述活动杆沿垂直方向设有间隔排列的若干排安装孔;所述垂直压杆的杆身上设有固定孔;所述活动杆利用穿过安装孔及固定孔的螺栓与垂直压杆可拆卸地连接。 4.根据权利要求1所述的汽车白车身前纵梁轮罩总成辅助工装,其特征在于所述主框架的上方连接有吊杆,所述吊杆由横杆、直杆及连接横杆、直杆的弧形杆构成,所述直杆的延伸线对应于横杆的中部,所述横杆上设有位置可调的吊耳。 5.根据权利要求4所述的汽车白车身前纵梁轮罩总成辅助工装,其特征在于所述弧形杆的内侧设有加强板,所述加强板的侧面分别与横杆、弧形杆固定连接。 6.根据权利要求1所述的汽车白车身前纵梁轮罩总成辅助工装,其特征在于所述气动勾销组件的底端设有仿形尼龙套,所述仿形尼龙套的底面形状与待吊装的纵梁轮罩总成的上表面适配。 7.根据权利要求1所述的汽车白车身前纵梁轮罩总成辅助工装,其特征在于所述把手的端部固定有连杆,所述连杆的两端分别连接有倾斜手柄,其中一只手柄设有所述第一按钮,另一只手柄设有所述第二按钮。 |
所属类别: |
发明专利 |