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一种电动驱动装置及其驱动的自行车
| 专利名称： | 一种电动驱动装置及其驱动的自行车 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动驱动装置及其驱动的自行车，包括电池组、支撑组件和驱动组件，所述驱动组件包括电机和电机驱动的直接抵接在自行车轮体上的驱动轮，所述电池组与电机电连接，所述支撑组件固定在电机上。其无需对自行车的内部结构进行任何改变，其改装过程更加快捷，改装成本更低。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 彭士兴 |
| 发明人： | 彭帅 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-11-20T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-08-23T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821911612.6 |
| 公开号： | CN209290602U |
| 分类号： | B62M6/40(2010.01);B;B62;B62M;B62M6 |
| 申请人地址： | 213000 江苏省常州市新北区世茂香槟湖2—乙单元1601 |
| 主权项： | 1.一种电动驱动装置，其特征在于，包括电池组、支撑组件和驱动组件，所述驱动组件包括电机和电机驱动的直接抵接在自行车轮体上的驱动轮，所述电池组与电机电连接，所述支撑组件固定在电机上；所述支撑组件包括第一支撑杆、第二支撑杆、支撑套筒和旋转臂，所述第一支撑杆的后端和第二支撑杆的前端分别可活动套设在支撑套筒内，所述第一支撑杆的前端凹设有固定槽，所述第二支撑杆的后端与旋转臂枢接，所述电机与旋转臂固定连接。 2.如权利要求1所述的电动驱动装置，其特征在于，所述第一支撑杆的前端设置有固定栓。 3.如权利要求1所述的电动驱动装置，其特征在于，所述支撑套筒上设置有第一定位栓。 4.如权利要求1所述的电动驱动装置，其特征在于，所述旋转臂为U型或Y型，所述驱动组件设置在旋转臂内。 5.如权利要求1所述的电动驱动装置，其特征在于，所述第二支撑杆的后端设置有第二定位栓。 6.一种自行车，其特征在于，其上设置有权利要求1-5任一项所述的电动驱动装置。 7.如权利要求6所述的自行车，其特征在于，所述电池组设置在车架上，所述支撑组件设置在车座下的支撑梁上，所述驱动轮抵接在后轮上。 8.如权利要求6所述的自行车，其特征在于，所述电池组设置在车架上，所述支撑组件设置在车把下的支撑梁上，所述驱动轮抵接在前轮上。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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