专利名称: |
变速箱悬置定位架及汽车 |
摘要: |
本实用新型提供的变速箱悬置定位架及汽车,属于汽车及其配件技术领域,包括车架连接座、延伸臂及变速箱固定架;延伸臂包括连接件和延伸件,连接件的一端与延伸件连接,连接件的另一端与车架连接座转动连接;变速箱固定架包括正面固定架和侧面固定架,正面固定架与侧面固定架分别与延伸件远离连接件的一端连接,且正面固定架用以连接变速箱的正面,侧面固定架用以连接变速箱的侧面。一方面,不仅能够实现将变速箱安装在车架上,而且,当变速箱的安装位置与车架的距离较远时也可采用上述变速箱固定架进行装配变速箱的操作。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
辽宁;21 |
申请人: |
柯恩汽车有限公司 |
发明人: |
蔡克玲 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-14T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-03T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920061850.0 |
公开号: |
CN209336488U |
代理机构: |
北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
郭斌莉 |
分类号: |
B60K17/06(2006.01);B;B60;B60K;B60K17 |
申请人地址: |
110000 辽宁省沈阳市沈北新区蒲文路16-60号 |
主权项: |
1.一种变速箱悬置定位架,其特征在于,包括:车架连接座、延伸臂及变速箱固定架; 所述延伸臂包括连接件和延伸件,所述连接件的一端与所述延伸件连接,所述连接件的另一端与所述车架连接座转动连接; 所述变速箱固定架包括正面固定架和侧面固定架,所述正面固定架与所述侧面固定架分别与所述延伸件远离所述连接件的一端连接,且所述正面固定架用以连接变速箱的正面,所述侧面固定架用以连接变速箱的侧面。 2.根据权利要求1所述的变速箱悬置定位架,其特征在于,所述正面固定架上设置有多个第一连接孔,所述第一连接孔用于连接所述正面固定架与所述延伸件。 3.根据权利要求2所述的变速箱悬置定位架,其特征在于,所述第一连接孔设置为三个;三个所述第一连接孔的中心连线成三角形结构。 4.根据权利要求1所述的变速箱悬置定位架,其特征在于,所述侧面固定架上设置有多个第二连接孔,所述第二连接孔用于连接所述侧面固定架与所述延伸件。 5.根据权利要求4所述的变速箱悬置定位架,其特征在于,所述第二连接孔设置为三个;三个所述第二连接孔的中心连线成三角形结构。 6.根据权利要求1所述的变速箱悬置定位架,其特征在于,所述车架连接座上设置有缓冲件;所述缓冲件位于所述车架连接座与车架的连接处。 7.根据权利要求1-6任一项所述的变速箱悬置定位架,其特征在于,所述延伸件采用中空弯折结构;所述延伸件的弯折处设置有加强件。 8.根据权利要求1-6任一项所述的变速箱悬置定位架,其特征在于,所述延伸件上设置有减重孔。 9.根据权利要求1-6任一项所述的变速箱悬置定位架,其特征在于,所述正面固定架与所述侧面固定架上设置有加强筋板。 10.一种汽车,其特征在于,包括:车架、变速箱及根据权利要求1-9任意一项所述的变速箱悬置定位架;所述车架连接座与所述车架连接,所述变速箱固定架与所述变速箱连接。 |
所属类别: |
实用新型 |