专利名称: |
一种清障装置及拖拉机清障车 |
摘要: |
本发明公开了一种清障装置及拖拉机清障车,涉及道路清障设备技术领域,其包括抱胎机构、托臂机构、两连接机构、两传动板和两连杆;两连接机构固定安装在机动车的车尾部,且对称设置在车后轮的两侧;连接机构与托臂机构的前端铰接,且连接机构内设置有驱动油缸,驱动油缸的缸体与连接机构铰接;传动板包括第一铰接端、第二铰接端和第三铰接端,其中,传动板的第一铰接端与机动车的车尾部铰接,传动板的第二铰接端与对应驱动油缸的活塞杆铰接;两连杆的上端分别与对应传动板的第三铰接端铰接,两连杆的下端分别与托臂机构铰接,用于传递油缸的动力至托臂机构;抱胎机构与托臂机构的后端连接,用于夹持故障车辆的轮胎。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
中道汽车救援产业有限公司 |
发明人: |
戴光耀;郑世海;张军 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-06-06T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-10T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910492307.0 |
公开号: |
CN110217154A |
代理机构: |
武汉智盛唯佳知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
杨武军 |
分类号: |
B60P3/12(2006.01);B;B60;B60P;B60P3 |
申请人地址: |
201900 上海市宝山区沪太路8885号6幢A楼800室 |
主权项: |
1.一种清障装置,安装在机动车的车尾部,其特征在于:包括抱胎机构(26)、托臂机构(25)、两连接机构(21)、两传动板(23)和两连杆(24); 两连接机构(21)固定安装在机动车的车尾部,且对称设置在车后轮的两侧;所述连接机构(21)与托臂机构(25)的前端铰接,且连接机构(21)内设置有驱动油缸(22),所述驱动油缸(22)的缸体与连接机构(21)铰接; 所述传动板(23)包括第一铰接端、第二铰接端和第三铰接端,其中,传动板(23)的第一铰接端与机动车的车尾部铰接,传动板(23)的第二铰接端与对应驱动油缸(22)的活塞杆铰接; 两连杆(24)的上端分别与对应传动板(23)的第三铰接端铰接,两连杆(24)的下端分别与托臂机构(25)铰接,用于传递油缸的动力至托臂机构(25); 所述抱胎机构(26)与托臂机构(25)的后端连接,用于夹持故障车辆的轮胎。 2.根据权利要求1所述的清障装置,其特征在于:所述托臂机构(25)包括主托臂(250)、连接座(256)、两副托臂(251)和两铰接板(252); 两副托臂(251)的后端分别通过连接轴(253)与主托臂(250)的前端固定连接,两副托臂(251)的前端分别与对应的连接机构(21)铰接; 所述铰接板(252)固定设置在对应副托臂(251)的外侧,并与对应连杆(24)的下端铰接; 所述连接座(256)通过安装板(254)与主托臂(250)的后端连接,且安装板(254)上设置有用于限制连接座(256)翘起高度的限位块(255)。 3.根据权利要求1所述的清障装置,其特征在于:所述连杆(24)包括杆体(240),杆体(240)的两端分别设置有上连接夹座(241)和下连接夹座(242)。 4.根据权利要求1所述的清障装置,其特征在于:所述连接机构(21)包括支撑板(210)和设置在支撑板(210)两侧的侧板(211);所述侧板(211)上设置有与托臂机构(25)相适配的第一铰接孔(213)和与驱动油缸(22)缸体相适配的第二铰接孔(214);所述支撑板(210)的上端设置有安装头(212),所述安装头(212)和侧板(211)上都设置有与机动车车尾部相适配的安装孔。 5.根据权利要求1所述的清障装置,其特征在于:所述抱胎机构(26)包括十字臂体(260)、两臂套(262)、两托架座(266)和两L型轮胎托架(269); 所述十字臂体(260)的中部设置有与托臂机构(25)相适配的铰接座(261); 两臂套(262)分别可伸缩的套设在十字臂体(260)的两端; 两托架座(266)分别铰接于对应的臂套(262); 两L型轮胎托架(269)分别可伸缩的插装在对应的托架座(266)内。 6.根据权利要求5所述的清障装置,其特征在于:所述臂套(262)的外壁设置有第一插销(265)和两方向相反的链钩(264);所述臂套(262)内沿轴向设置有挂钩(263);所述十字臂体(260)上设置有若干与第一插销(265)相适配的第一限位孔。 7.根据权利要求5所述的清障装置,其特征在于:所述托架座(266)上设置有第二插销(268)和短环链(267);所述L型轮胎托架(269)上设置有若干与第二插销(268)相适配的第二限位孔。 8.一种拖拉机清障车,包括拖拉机车体(1),该拖拉机车体(1)内设置有发动机总成(11)和燃油箱(12),其特征在于:所述拖拉机车体(1)的车尾处设置有如权利要求1所述的清障装置(2)。 9.根据权利要求8所述的拖拉机清障车,其特征在于:所述拖拉机车体(1)的车头处设置有配重机构(3);所述配重机构(3)包括配重箱(31),该配重箱(31)朝向拖拉机车体(1)的顶角处具有安装缺口,且安装缺口内设置有若干加强板(32)。 10.根据权利要求8所述的拖拉机清障车,其特征在于:所述拖拉机车体(1)的前轮处设置有辅助轮支架总成(4);所述辅助轮支架总成(4)包括支撑竖杆(41)、支撑斜杆(43)和支撑横梁(45); 所述支撑竖杆(41)的上端设置有U型托架(42),支撑竖杆(41)下端通过连接板(44)与支撑斜杆(43)的上端连接;所述支撑斜杆(43)的下端与支撑横梁(45)外侧连接,所述支撑横梁(45)内侧设置有固定座(46)。 |
所属类别: |
发明专利 |