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原文传递新驱动方式的纯电动清障车举升机构及纯电动清障车

专利名称：	新驱动方式的纯电动清障车举升机构及纯电动清障车
摘要：	本实用新型涉及一种新驱动方式的纯电动清障车举升机构及纯电动清障车。其中所述机构包括动力电池、高压配电盒、上装电机控制器、上装电机和CAN总线；所述动力电池和所述高压配电盒电连接；且所述动力电池能够输入直流电流至所述高压配电盒；所述高压配线盒和所述上装电机控制器电连接；且所述高压配线盒能够输入直流电流至所述上装电机控制器；所述上装电机控制器和所述上装电机电连接；且所述上装电机控制器能够输入交流电流至所述上装电机；所述高压配线盒和所述上装电机控制器均与所述CAN总线电连接；且所述高压配电盒和所述上装电机控制器均能够和所述CAN总线进行数据交互。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津恒天新能源汽车研究院有限公司
发明人：	程刚;邹腾霄
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201821650109.X
公开号：	CN209079740U
代理机构：	北京市鼎立东审知识产权代理有限公司
代理人：	陈佳妹
分类号：	B60P3/12(2006.01);B;B60;B60P;B60P3
申请人地址：	300301 天津市滨海新区滨海科技园日新道188号1号楼1103号
主权项：	1.一种新驱动方式的纯电动清障车举升机构，其特征在于，包括：动力电池、高压配电盒、上装电机控制器、上装电机和CAN总线；所述动力电池和所述高压配电盒电连接；且所述动力电池能够输入直流电流至所述高压配电盒；所述高压配线盒和所述上装电机控制器电连接；且所述高压配线盒能够输入直流电流至所述上装电机控制器；所述上装电机控制器和所述上装电机电连接；且所述上装电机控制器能够输入交流电流至所述上装电机，且所述上装电机不用于所述举升机构所在纯电动清障车行驶动力；所述高压配线盒和所述上装电机控制器均与所述CAN总线电连接；且所述高压配电盒和所述上装电机控制器均能够和所述CAN总线进行数据交互。 2.根据权利要求1所述的新驱动方式的纯电动清障车举升机构，其特征在于，所述机构还包括液压执行机构；所述液压执行机构包括液压油泵、液压绞盘、油缸和控制装置；所述上装电机通过取力器传递动力至所述液压油泵；所述液压油泵通过所述控制装置分别连接所述液压绞盘和所述油缸。 3.根据权利要求2所述的新驱动方式的纯电动清障车举升机构，其特征在于，所述机构还包括钢丝绳；所述液压绞盘能够控制所述钢丝绳的收放。 4.根据权利要求2所述的新驱动方式的纯电动清障车举升机构，其特征在于，所述机构还包括托臂和托台；所述托台设于所述托臂的顶端；所述油缸能够控制所述托臂和所述托台。 5.根据权利要求2所述的新驱动方式的纯电动清障车举升机构，其特征在于，所述上装电机和所述液压油泵均为一个以上。 6.根据权利要求2所述的新驱动方式的纯电动清障车举升机构，其特征在于，所述液压油泵为叶片泵、齿轮泵或柱塞泵。 7.根据权利要求1所述的新驱动方式的纯电动清障车举升机构，其特征在于，所述上装电机按照预设转速工作。 8.根据权利要求7所述的新驱动方式的纯电动清障车举升机构，其特征在于，所述CAN总线还用于控制所述上装电机的转速。 9.一种纯电动清障车，其特征在于，包括权利要求1至8任一项所述的新驱动方式的纯电动清障车举升机构，还包括用于所述纯电动清障车行驶的驱动电机。
所属类别：	实用新型