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原文传递一种三轮摩托车后桥总成

专利名称：	一种三轮摩托车后桥总成
摘要：	本实用新型涉及一种三轮摩托车后桥总成，包括减速器、桥壳和两根车轴，桥壳包括上桥壳和下桥壳，上桥壳上设有安装口；减速器包括固定连接在安装口上的减速器壳体、下端部伸入减速器壳体内的动力输入轴、固定连接在动力输入轴的下端的动力输入齿轮以及与动力输入齿轮传动连接的差速器；差速器包括空心内转体、差速器输入齿轮、两个可转动的支撑于空心内转体内的半轴齿轮、支撑于空心内转体内的十字行星轴以及四个分别空套在十字行星轴的四根轴臂上的行星齿轮，两个半轴齿轮均与四个行星齿轮相啮合；两根车轴分别与两个半轴齿轮相连。本实用新型的优点在于减小了桥壳断裂的可能性，提升了差速器的承载能力，提升了减速器的防尘性能和防水性能。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆乔冠汽车配件制造有限公司
发明人：	何汉明
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201920039091.8
公开号：	CN209336402U
代理机构：	重庆华科专利事务所
代理人：	何杰
分类号：	B60B35/12(2006.01);B;B60;B60B;B60B35
申请人地址：	401346 重庆市巴南区界石镇石美大道66号曙光工业园区E10栋
主权项：	1.一种三轮摩托车后桥总成，其特征在于：包括减速器、中心轴线沿左右方向延伸的桥壳和两根均与所述桥壳同轴的车轴（8），所述桥壳包括均由钢板冲压而成的上桥壳（17）和下桥壳（18），所述上桥壳（17）为槽口朝下的槽状件，所述下桥壳（18）为槽口朝上的槽状件，所述上桥壳（17）的槽口和所述下桥壳（18）的槽口焊接在一起以拼成中空的所述桥壳，所述上桥壳（17）上设有开口朝上的安装口；所述减速器包括下端部固定连接在所述安装口上的减速器壳体（1）、下端部伸入所述减速器壳体（1）内的动力输入轴（2）、固定连接在所述动力输入轴（2）的下端的动力输入齿轮（3）以及与所述动力输入齿轮（3）传动连接的差速器（4）；所述差速器（4）包括可转动的支撑于所述减速器壳体（1）上的空心内转体（20）、固定连接在所述空心内转体（20）上的差速器输入齿轮（5）、两个可转动的支撑于所述空心内转体（20）内的半轴齿轮（21）、支撑于所述空心内转体（20）内的十字行星轴（22）以及四个分别空套在所述十字行星轴（22）的四根轴臂上的行星齿轮（23），所述十字行星轴（22）的四根轴臂均垂直于左右方向，所述差速器（4）出入齿轮和两个所述半轴齿轮（21）的中心轴线均沿左右方向延伸，所述十字行星轴（22）位于两个所述半轴齿轮（21）之间，两个所述半轴齿轮（21）均与四个所述行星齿轮（23）相啮合；两根所述车轴（8）分别与两个所述半轴齿轮（21）通过花键配合的方式相连，所述差速器输入齿轮（5）与所述动力输入齿轮（3）传动连接。 2.根据权利要求1所述的三轮摩托车后桥总成，其特征在于：所述差速器输入齿轮（5）和所述动力输入齿轮（3）相啮合。 3.根据权利要求1所述的三轮摩托车后桥总成，其特征在于：所述减速器壳体（1）的下端部设有第一法兰盘（6），所述安装口处设置有用于与所述第一法兰盘（6）相连接的第二法兰盘（16）。 4.根据权利要求1所述的三轮摩托车后桥总成，其特征在于：所述桥壳的中部为能够容纳所述差速器（4）的中心壳体部（15），所述桥壳的左部和右部为分别套在两根所述车轴（8）外的桥管部（9）。 5.根据权利要求1所述的三轮摩托车后桥总成，其特征在于：桥管部（9）的端部均焊接有与其同轴的法兰件（10），所述法兰件（10）上固定安装有刹车盘（11），所述法兰件（10）上可转动的安装有制动鼓（12），两根所述车轴（8）的端部分别穿过两个所述法兰件（10），且两根所述车轴（8）的端部分别与两个所述制动鼓（12）固定连接。 6.根据权利要求1所述的三轮摩托车后桥总成，其特征在于：所述动力输入轴（2）的上端部向上伸出于所述减速器壳体（1），所述动力输入轴（2）的上端部安装有防尘罩（14），所述防尘罩（14）不与所述减速器壳体（1）接触，且所述防尘罩（14）的下部位于所述减速器壳体（1）的上端部的外围，所述防尘罩（14）的下部与所述减速器壳体（1）的上端部间隙配合。 7.根据权利要求6所述的三轮摩托车后桥总成，其特征在于：所述动力输入轴（2）的上端部固定安装有连接法兰（13），所述连接法兰（13）的下部设有套在所述动力输入轴（2）上的连接轴，所述防尘罩（14）的上部与所述连接轴过盈配合。 8.根据权利要求7所述的三轮摩托车后桥总成，其特征在于：所述防尘罩（14）包括与所述连接轴过盈配合的小径段（25）、自所述小径段（25）的上端或下端向外延伸的过渡段（26）以及自所述过渡段（26）的外边缘向下延伸的大径段（27），所述大径段（27）的下部位于所述减速器壳体（1）的上端部的外围。 9.根据权利要求8所述的三轮摩托车后桥总成，其特征在于：所述减速器壳体（1）的上端部上与所述大径段（27）的相对应的区域设置有倒角（24）。 10.根据权利要求1所述的三轮摩托车后桥总成，其特征在于：所述空心内转体（20）包括固定连接在一起的左内转体和右内转体，所述左内转体和所述右内转体的连接处设置有四个配合孔，所述十字行星轴（22）的四根轴臂的端部分别与四个所述配合孔相配合。
所属类别：	实用新型