详情

原文传递可控减速顶

专利名称：	可控减速顶
摘要：	一种铁路编组场可控制使用的减速装置.本发明是由一个减速顶和控制装置组合而成的可控减速顶,它针对铁路编组场难行车和易行车的不同要求进行操作,保证勾车的间隔安全,提高调车作业效率.应用真空原理的控制系统促使控制装置结构简化,总重量减轻,节省能耗.可控减速顶在减速顶的基础上,只须增加一个不到2公斤的电磁阀,成本仅增加1/5.
专利类型：	发明专利
申请人：	哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心
发明人：	李洪歧; 刘玉庄; 张兵兵; 王小敏; 赵文英
专利状态：	有效
申请日期：	1985-04-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN85103136
公开号：	CN85103136
分类号：	B61K7/02
申请人地址：	黑龙江省哈尔滨市邮政街141号
主权项：	减速顶具有一个固定在铁路轨道钢轨上的中空Ｕ型导向缸；一个可以垂直滑动，与滚动在轨道上的车轮啮合时能收缩的液压装置；本发明的特征是：一个以电磁阀为主体的控制系统与前述装置组合形成的可控减速顶，它利用使导向缸内腔保持真空或否来控制液压装置高度，达到根据调车作业需要令其起减速作用或者不起减速作用的目的。
所属类别：	发明专利