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原文传递一种前车架及自行车

专利名称：	一种前车架及自行车
摘要：	本发明涉及自行车技术领域，尤其涉及一种前车架及自行车。前车架包括主体，具有用于安放物品的内腔；中管，沿上下方向穿过所述主体的围成所述内腔的侧壁，并连接于所述主体上，所述中管用于连接自行车的鞍座管；五通管，沿左右方向穿过所述主体的围成所述内腔的侧壁，且以两端均从所述主体穿出的方式连接于所述主体上，所述五通管用于安装自行车的中轴。本发明的前车架不仅外形美观，而且能够容纳电池盒、控制器等物品，同时，前车架的结构强度高，提高了前车架的使用寿命，特别适用于电动自行车上。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津微驰科技有限公司
发明人：	孙延华
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201910629702.9
公开号：	CN110217328A
代理机构：	北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	倪静
分类号：	B62K11/02(2006.01);B;B62;B62K;B62K11
申请人地址：	300000 天津市北辰区双街镇双辰北路与双丰道交口东南侧闽双聚富园15-1
主权项：	1.一种前车架，其特征在于，包括：主体，具有用于安放物品的内腔；中管(2)，沿上下方向穿过所述主体的围成所述内腔的侧壁，并连接于所述主体上，所述中管(2)用于连接自行车的鞍座管(8)；五通管(3)，沿左右方向穿过所述主体的围成所述内腔的侧壁，且以两端均从所述主体穿出的方式连接于所述主体上，所述五通管(3)用于安装自行车的中轴(9)；优选的，所述前车架上的头管(1)沿上下方向穿过所述主体的围成所述内腔的侧壁，且以两端均从所述主体穿出的方式与所述主体连接，所述头管(1)的内径适于自行车的前叉(7)的上端穿过。 2.根据权利要求1所述的前车架，其特征在于，所述主体包括：框架(4)，具有沿一周设置的侧壁；侧盖(5)，分别设置在所述框架(4)的两侧，与所述框架(4)连接围成所述内腔，至少其中一所述侧盖(5)可拆卸地连接在所述框架(4)上；所述前车架上的头管(1)沿上下方向贯穿所述框架(4)，并与所述框架(4)连接；所述中管(2)沿上下方向贯穿所述框架(4)，并与所述框架(4)连接；所述五通管(3)的两端分别穿过对应的所述侧盖(5)设置。 3.根据权利要求2所述的前车架，其特征在于，所述主体还包括设置在所述框架(4)内的至少一块分隔板(6)，所述分隔板(6)用于将所述内腔分隔成若干容纳腔；优选的，所述五通管(3)的一侧与至少一所述分隔板(6)连接，另一侧与所述中管(2)连接。 4.根据权利要求1-3中任一项所述的前车架，其特征在于，所述物品包括电池盒(10)，所述主体上对应所述电池盒(10)的充电口处设有开口，所述开口适合充电接头穿过与所述充电口插接。 5.根据权利要求3所述的前车架，其特征在于，所述框架(4)呈三角形，所述侧盖(5)呈三角形，所述框架(4)包括围成三角状的第一侧壁(4a)、第二侧壁(4b)、第三侧壁(4c)，所述第一侧壁(4a)上成型有第一头管穿过孔、第一中管穿过孔，所述第二侧壁(4b)的对应位置上设有第二头管穿过孔、第二中管穿过孔，所述头管(1)穿过所述第一头管穿过孔、所述第二头管穿过孔，并与所述框架(4)连接，所述中管(2)穿过所述第一中管穿过孔、第二中管穿过孔，并与所述框架(4)连接。 6.根据权利要求5所述的前车架，其特征在于，所述分隔板(6)包括：第一分隔板(6a)，其第一端与所述第一侧壁(4a)连接；第二分隔板(6b)，其第一端与所述第一侧壁(4a)连接，另一端与所述第一分隔板(6a)的第二端连接；第三分隔板(6c)，其第一端与所述第二侧壁(4b)连接，另一端与所述第一分隔板(6a)的第二端连接；优选的，所述五通管(3)的一侧与所述第二分隔板(6b)的第二端连接，所述中管(2)处于所述第二分隔板(6b)与所述第三侧壁(4c)之间；所述分隔板还包括与所述第三分隔板(6c)相对间隔设置的第四分隔板(6d)，所述第一分隔板(6a)、所述第三分隔板(6c)、所述第二侧壁(4b)，以及所述第四分隔板(6d)之间围成第一容纳腔(16)，所述第一容纳腔(16)用于安装电池盒(10)；所述第一分隔板(6a)、所述第四分隔板(6d)、所述第二侧壁(4b)，以及所述头管(1)之间围成第二容纳腔(17)，所述第二容纳腔(17)用于安装与所述电池盒(10)电连接的控制器(11)。 7.一种自行车，其特征在于，具有如权利要求1-4中任一项所述的前车架。 8.一种自行车，其特征在于，具有如权利要求5-6中任一项所述的前车架。 9.根据权利要求8所述的自行车，其特征在于，所述框架(4)的侧壁上设有两个第一通孔(14)，自行车的后车架(13)包括后平叉，所述后平叉包括相对设置的左叉部(13a)和右叉部(13b)，所述左叉部(13a)的第一端穿过左侧的所述第一通孔(14)进入所述内腔，且所述左叉部(13a)位于所述中管(2)的左侧，并与所述中管(2)连接；所述右叉部(13b)的第一端穿过右侧的所述第一通孔(14)进入所述内腔，且所述右叉部(13b)位于所述中管(2)的右侧，并与所述中管(2)连接，优选的，所述第三侧壁(4c)上成型有所述第一通孔(14)。 10.根据权利要求9所述的自行车，其特征在于，与所述第一通孔(14)相对设置的一所述分隔板(6)上设有两个第二通孔(18)，所述左叉部(13a)的第一端依次穿过左侧的所述第一通孔(14)、所述第二通孔(18)设置，且所述左叉部(13a)的位于所述第一通孔(14)与所述第二通孔(18)之间的部分处于所述中管(2)的左侧，并与所述中管(2)连接；所述右叉部(13b)的第一端穿过右侧的所述第一通孔(14)、所述第二通孔(18)设置，且所述右叉部(13b)的位于所述第一通孔(14)与所述第二通孔(18)之间的部分处于所述中管(2)的右侧，并与所述中管(2)连接，优选的，所述第二通孔(18)设置在所述第二分隔板(6b)上。
所属类别：	发明专利