专利名称: |
新型前防撞梁总成及汽车 |
摘要: |
本发明涉及一种新型前防撞梁总成及汽车。其中,新型前防撞梁总成包括:防撞梁以及两个吸能盒;所述吸能盒的一端通过吸能盒前堵块与所述防撞梁固定连接,另一端通过吸能盒后堵块与汽车纵梁固定连接。通过采用吸能盒加装前堵块、后堵块,在满足汽车前防撞梁使用性能的同时,减轻了前防撞梁总成重量1/2以上,并减少了相关零件数量及焊接工序,优化了工艺流程,实用性强。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海龙创汽车设计股份有限公司 |
发明人: |
张俊;石俊;王永辉 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-07-09T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-23T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910613138.1 |
公开号: |
CN110154960A |
代理机构: |
南京中高专利代理有限公司 |
代理人: |
祝进 |
分类号: |
B60R19/18(2006.01);B;B60;B60R;B60R19 |
申请人地址: |
201615 上海市松江区九亭镇涞寅路1881号4栋 |
主权项: |
1.一种新型前防撞梁总成,其特征在于,包括: 防撞梁以及两个吸能盒; 所述吸能盒的一端通过吸能盒前堵块与所述防撞梁体体固定连接,另一端通过吸能盒后堵块与汽车纵梁固定连接。 2.如权利要求1所述的新型前防撞梁总成,其特征在于, 所述防撞梁为弧形,截面为封闭截面的型材。 3.如权利要求1所述的新型前防撞梁总成,其特征在于, 所述吸能盒为封闭截面的型材。 4.如权利要求3所述的新型前防撞梁总成,其特征在于, 所述吸能盒的内部沿两个半圆形侧壁的直径位置设置有两个加强筋。 5.如权利要求3所述的新型前防撞梁总成,其特征在于, 沿着所述吸能盒的长轴方向,在侧壁对称设置两组溃缩筋; 每组溃缩筋的数量为四个。 6.如权利要求1所述的新型前防撞梁总成,其特征在于, 所述防撞梁以及所述吸能盒均采用铝合金材料制成。 7.如权利要求1所述的新型前防撞梁总成,其特征在于, 所述防撞梁内设置有“M”形的加固筋。 8.一种汽车,其特征在于,所述汽车包括如权利要求1-7任一项所述的新型前防撞梁总成。 |
所属类别: |
发明专利 |