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原文传递车载头枕支架及汽车

专利名称：	车载头枕支架及汽车
摘要：	本实用新型公开一种车载头枕支架及汽车，该车载头枕支架包括盒体、伸缩机构和连接件，其中：盒体具有对应头枕的升降杆设置的两个安装过孔，两安装过孔沿竖向贯通盒体，盒体具有容置腔，盒体的一侧壁上开设有与容置腔相连通的伸缩开口；伸缩机构安装于容置腔内，伸缩机构的移动端自伸缩开口活动收容于容置腔内；连接件用以将显示设备与伸缩机构的移动端相连。本实用新型技术方案实现了车载头枕支架与汽车头枕的可靠安装，同时还可调节显示设备的远近距离，进而改善了乘客的使用体验。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳市大蓬车电子科技有限公司
发明人：	周梦军;陈伟;卢彪
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201822045026.4
公开号：	CN209365969U
代理机构：	深圳市世纪恒程知识产权代理事务所
代理人：	胡海国
分类号：	B60N2/894(2018.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	518100 广东省深圳市宝安区西乡街道黄麻布社区第三工业区大蓬车科技大厦3楼301-302及7楼
主权项：	1.一种车载头枕支架，用以将显示设备安装于汽车的头枕处，其特征在于，所述车载头枕支架包括：盒体，具有对应头枕的升降杆设置的两个安装过孔，两所述安装过孔沿竖向贯通所述盒体，所述盒体具有容置腔，所述盒体的一侧壁上开设有与所述容置腔相连通的伸缩开口；伸缩机构，安装于所述容置腔内，所述伸缩机构的移动端自所述伸缩开口活动收容于所述容置腔内；以及连接件，用以将显示设备与所述伸缩机构的移动端相连。 2.如权利要求1所述的车载头枕支架，其特征在于，所述盒体包括：底座；上盖，安装于所述底座上，所述上盖包括盖板和自所述盖板的下侧面朝下延伸的围边，所述盖板的相对两端分别设有一所述安装过孔，所述围边的下端与所述底座相抵接，以在所述盖板和所述底座之间围合形成所述容置腔，所述围边上设有所述伸缩开口。 3.如权利要求2所述的车载头枕支架，其特征在于，所述围边位于两所述安装过孔之间，且所述伸缩开口的开口方向沿所述盖板的宽度方向设置。 4.如权利要求2所述的车载头枕支架，其特征在于，所述伸缩机构包括：限位件，安装于所述容置腔内，所述限位件具有一导向槽，所述导向槽的一端与所述伸缩开口相连通；滑动件，滑动安装于所述导向槽内，所述滑动件的一端滑动贯穿所述伸缩开口，且与所述连接件相连接。 5.如权利要求4所述的车载头枕支架，其特征在于，所述限位件包括：固定板，与所述底座呈并行设置；限位挡板，包括依次设置的第一挡板、第二挡板和第三挡板，所述第一挡板、所述第二挡板和所述第三挡板均自所述固定板的下板面朝下延伸，所述第二挡板和第一挡板呈平行设置，所述第三挡板与所述伸缩开口呈相对设置，所述限位挡板在所述固定板和底座之间形成所述导向槽。 6.如权利要求4所述的车载头枕支架，其特征在于，所述滑动件的上侧安装有与所述导向槽的槽壁活动抵接的第一滚柱；和/或所述滑动件的下侧安装有与所述导向槽的槽壁活动抵接的第二滚柱。 7.如权利要求4所述的车载头枕支架，其特征在于，所述车载头枕支架还包括：锁合组件，所述锁合组件用以将所述滑动件与所述盒体锁合固定。 8.如权利要求7所述的车载头枕支架，其特征在于，所述滑动件的上侧设有定位槽；所述锁合组件包括：推动开关；锁合件，具有一与所述定位槽相配合的定位扣，所述锁合件与所述推动开关抵接，且可在所述推动开关的作用下，使所述定位扣与所述定位槽相扣合、或使所述定位扣与所述定位槽相脱扣。 9.如权利要求4至8中任意一项所述的车载头枕支架，其特征在于，所述车载头枕支架还包括：头枕扣合件，设于所述上盖的下方，所述头枕扣合件具有与所述安装过孔呈同轴设置的轴孔，所述头枕扣合件可沿所述轴孔的轴线相对所述盒体转动，所述头枕扣合件具有限位部和卡接部；所述头枕扣合件具合状态和打开状态，当所述头枕扣合件相对转动至所述限位部与所述围边抵接时，所述卡接部与所述头枕上的扣位相配合；当所述头枕扣合件相对所述限位件转动至所述限位部远离所述围边时，所述卡接部与所述头枕上的扣位相分离。 10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1至9中任意一项所述的车载头枕支架。
所属类别：	实用新型