详情

原文传递一种驱动桥防撞壳

专利名称：	一种驱动桥防撞壳
摘要：	本实用新型公开了新能源汽车领域内的，特别涉及一种驱动桥防撞壳。该驱动桥防撞壳包括减震保护装置；减震保护装置包括减震环和固定爪；减震环包括第一套管和第二套管，第一套管与第二套管之间填充有减震垫；固定爪均布在第一套管内侧，固定爪一端与第一套管的内壁连接，另一端与桥壳侧臂的外壁连接；固定爪包括伸缩杆和一端封闭的中空管件，伸缩杆插接在中空管件内，伸缩杆插入中空管件的一端设置有墩头，墩头与中空管件的封闭段之间设置有弹簧，中空管件的开口端设置有用于内径大于墩头外径的挡圈，伸缩杆伸出在中空管件的一端设置有与桥壳侧臂的外壁配合的圆弧板。本实用新型更换方便，能有效保护桥壳侧臂。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	高邮市北方动力机械有限公司
发明人：	万青松;林军;陈金亮
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201822185339.X
公开号：	CN209336404U
代理机构：	扬州润中专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	翁斌
分类号：	B60B35/16(2006.01);B;B60;B60B;B60B35
申请人地址：	225000 江苏省扬州市高邮市城南经济新区新科路
主权项：	1.一种驱动桥防撞壳，包括桥壳主体和桥壳侧臂，其特征在于：所述桥壳主体左右两端设置有桥壳侧臂；所述桥壳侧臂的外壁设置有减震保护装置；所述减震保护装置包括减震环和固定爪；所述减震环包括第一套管和第二套管，第一套管与第二套管之间填充有减震垫；所述固定爪均布在第一套管内侧，所述固定爪一端与第一套管的内壁连接，另一端与桥壳侧臂的外壁连接；所述固定爪包括伸缩杆和一端封闭的中空管件，伸缩杆插接在中空管件内，伸缩杆插入中空管件的一端设置有墩头，墩头与中空管件的封闭段之间设置有弹簧，中空管件的开口端设置有用于内径大于墩头外径的挡圈，伸缩杆伸出在中空管件的一端设置有与桥壳侧臂的外壁配合的圆弧板。 2.根据权利要求1所述的一种驱动桥防撞壳，其特征在于：所述圆弧板的凹面设置有圆弧形橡胶垫。 3.根据权利要求1所述的一种驱动桥防撞壳，其特征在于：所述减震垫是橡胶减震垫。 4.根据权利要求1所述的一种驱动桥防撞壳，其特征在于：所述桥壳主体和桥壳侧臂通过螺栓连接。
所属类别：	实用新型