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原文传递铁路车站正线信号冗余系统

专利名称：	铁路车站正线信号冗余系统
摘要：	本发明是一种铁路车站正线信号冗余系统，属于车站电气集中设备的备用联锁设备，由信号联锁电路系统、道岔锁闭器、计轴轨道检查装置、控制台、电源系统等组成。本系统在车站电气集中设备因故停用时，代行其在正线接、发列车的功能。它的联锁方式不低于电气集中联锁要求。采用部颁通用器材，符合故障－安全原则，能保持原有的运输能力，避免运输人员采用非常规方式办理行车，提高行车效率和确保安全，系统投资少，见效快。
专利类型：	发明专利
申请人：	天津铁路分局秦皇岛电务段; 天津铁路分局丰润电务段
发明人：	林文范; 袁保太; 何东∴; 孟兆余; 宫希文; 张久增
专利状态：	有效
申请日期：	1992-05-07T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN92103200.5
公开号：	CN1065834
分类号：	B61L5/00
申请人地址：	066001河北省秦皇岛市火车北站
主权项：	一种铁路车站正线信号冗余系统，适用于铁路电气集中车站的信号设备因故停止使用时，替代正线的信号安全联锁设备，包括进站信号机，正线出站信号机，接近、离去电路，接近区段轨道电路，其特征在于：采用相对独立的、用于正线信号联锁的冗余系统，替代因施工、维修或故障等原因停止使用的电气集中设备的方法，确保铁路行车安全、保持铁路运能；由进站信号控制电路，正线出站信号控制电路，引导信号电路，进路表示电路，进路锁闭电路，进路人工解锁电路，冗控授权电路，冗控和电控转换电路，车站与区间联系电路，信号机点灯电路，控制台表示灯电路构成的信号联锁电路；由单独引入的两路２２０Ｖ可自动切换和手动转换，并经稳压，隔离、整流提供系统所需的各种交直流电压的电源系统；由主轴上仅有定位锁闭圆弧而无传动齿轮，设有相应的定、反位表示接点的道岔锁闭器；由传感器和计轴装置及进路轨道继电器组成的计轴轨道检查装置；由设有操纵按钮、表示灯、进路光带等单元的控制台；由继电器组合和端子板构成的继电器组合柜；所属设备经专用信号电缆相联系。
所属类别：	发明专利