专利名称: | 一种铁路反向慢复位型减速顶 |
摘要: | 本发明为一铁路反向慢复位型减速顶,由滑动油缸体、活塞杆及减速顶外壳组成。其特殊之处在于,活塞杆上套有一拨动块和一回程阀板,拨动块通过一摩擦器与滑动油缸体接触。本发明能在正向过车时,对每一车轮做功,在反向过车时,减少对车轮做的功。本发明只需在一般减速顶上增改少量零件就可实现。本发明成本低、使用方便、可靠。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 上海铁路局站场调速技术发展中心 |
发明人: | 李关相; 周振华 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1991-11-18T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN91110708.8 |
公开号: | CN1072382 |
分类号: | B61K7/02 |
申请人地址: | 200011上海市火车站 |
主权项: | 一种铁路反向慢复位型减速顶由滑动油缸体、活塞杆及减速顶 外壳组成,其特征在于,活塞杆上套有一拨动块及一回程阀板 ,拨动块通过一摩擦器与滑动油缸体接触,回程阀板压靠在拨 动块上部。 |
所属类别: | 发明专利 |