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原文传递一种车厢自动开闭顶罩

专利名称：	一种车厢自动开闭顶罩
摘要：	本实用新型涉及车辆技术领域，提供了一种车厢自动开闭顶罩，包括侧罩、中罩、滑轨、前支撑滑动体以及连接侧罩与车厢内部的液压组件，其中，滑轨安装于车厢尾部及前部顶端，且分别为后滑轨、前滑轨；后滑轨上滑动配合有一滑块，前滑轨上滑动连接有所述前支撑滑动体；侧罩和中罩具体为两个，沿着车厢中线对称分布；侧罩的一端通过第一铰链安装在车厢的顶部骨架上，另一端通过第二铰链与中罩相连；中罩的后端与滑块铰接，前端通过铰接轴与前支撑滑动体铰接。本实用新型装置结构简单、使用方便，不仅可将车厢顶部完全遮蔽，还能在顶罩开启或闭合状态下，继续保持车厢高度不发生变化，满足相应标准要求，将车厢使用空间高度做到最大化。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	明光浩淼安防科技股份公司
发明人：	倪军;岳海军;高勇;程继国;李光荣
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201822192346.2
公开号：	CN209290142U
代理机构：	合肥兴东知识产权代理有限公司
代理人：	胡东升
分类号：	B60J7/12(2006.01);B;B60;B60J;B60J7
申请人地址：	239400 安徽省滁州市明光市体育路151号
主权项：	1.一种车厢自动开闭顶罩，其特征在于，包括侧罩、中罩、滑轨、前支撑滑动体以及连接侧罩与车厢内部的液压组件，其中，滑轨安装于车厢尾部及前部顶端，且分别表示为后滑轨、前滑轨；所述后滑轨上滑动配合有一滑块，前滑轨上滑动连接有所述前支撑滑动体；所述侧罩和中罩具体为两个，沿着车厢中线对称分布；所述侧罩的一端通过第一铰链安装在车厢的顶部骨架上，另一端通过第二铰链与中罩相连；所述中罩的后端与滑块铰接，前端通过铰接轴与前支撑滑动体铰接。 2.根据权利要求1所述的车厢自动开闭顶罩，其特征在于，所述侧罩具体为两面开口的长方体结构，包括与车厢的顶部骨架铰接的侧罩外板、沿侧罩外板顶端垂直向内延伸的侧罩顶板以及将侧罩外板与侧罩顶板围成的前后暴露端包围的侧罩前板、侧罩后板，所述侧罩顶板的末端与中罩之间通过第二铰链相连。 3.根据权利要求1所述的车厢自动开闭顶罩，其特征在于，所述中罩具体为平面板体结构，中罩上靠近侧罩方向的一端与侧罩铰接，中罩上背离侧罩方向的一端与滑轨相连。 4.根据权利要求1所述的车厢自动开闭顶罩，其特征在于，所述后滑轨的设置高度略高于前滑轨，二者之间的高度差与前支撑滑动体的高度相对应。 5.根据权利要求1所述的车厢自动开闭顶罩，其特征在于，所述前支撑滑动体具体包括滑动端、铰接端以及将二者相连的连接端，所述铰接端与中罩前端通过铰接轴相连，滑动端与前滑轨配合，沿前滑轨的轨道延伸方向自由滑动。 6.根据权利要求1所述的车厢自动开闭顶罩，其特征在于，所述液压组件具体包括液压支臂和液压缸；所述液压支臂固定设置于侧罩的内壁上，液压支臂末端连接液压缸；所述液压缸的一端与液压支臂上的孔铰接，另一端与车厢内部铰接。 7.根据权利要求1-6任一所述的车厢自动开闭顶罩，其特征在于，所述液压组件还可替换为丝杆组件。
所属类别：	实用新型