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车辆脱线自动检测及自动制动系统
| 专利名称： | 车辆脱线自动检测及自动制动系统 |
| 摘要： | 本发明属自动检测车辆脱线并自动制动的保证铁路运输生产安全的系统，包含脱线制动管、单向阀、位置传感器、微波发射和接收装置、信号处理装置、执行机构及驱动电路等，一旦车辆脱线、系统能及时检测出来并紧急制动，以降低事故损失，由于采用机、电、气同时进行检测，保证了系统的高度可靠性。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 西南交通大学; 成都铁路局成都铁路分局 |
| 发明人： | 蔡淮; 刘显世; 徐志根; 张善谋; 阎开印; 张开文 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 1995-11-03T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN95113055.2 |
| 公开号： | CN1127713 |
| 分类号： | B61H11/02 |
| 申请人地址： | 610031四川省成都市 |
| 主权项： | 一种车辆脱线自动检测及自动制动系统，由装于车辆下部的位 置传感器（１）、脱线制动管（２）、可调定位箱（３）、制 动软管（４）、空气压力继电器（５）、单向阀（６）、无柄 折角塞门（７）、微波发射装置（８）和装于机车控制室内的 微波接收装置（９）、空气压力传感器（１０）、信号处理装 置（１１）、执行机构（１２）组成，其技术特征是：脱线制 动管（２）的一端与可调定位箱（３）固联，并与制动软管（ ４）接通，靠近轮缘处开有切环（１３），位置传感器（１） 安装在可调定位箱（３）内，空气压力继电器（５）并接于单 向阀（６）和脱线制动管（２）之间的气路中，无柄折角塞门 （７）和单向阀（６）的位置紧接列车主风管（１８）。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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