专利名称: |
对开式活动顶盖和铁路敞车 |
摘要: |
本发明提供了一种对开式活动顶盖和铁路敞车,活动顶盖设置于铁路敞车顶部。敞车行进过程中,通过活动顶盖上的止挡机构与设置在地面上的拨盖机构形成止挡,使得活动顶盖相对于敞车货厢发生运动,完成活动顶盖的打开或关闭。并且,对开式活动顶盖当中两个活动单元上的止挡机构设置于不同位置,各止挡机构沿列车行进方向上的投影互不重叠,因此不同的止挡机构能够触碰特定位置的拨盖机构,能够自动完成预定的开盖或关盖动作,结构简单,操作方便。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
神华铁路货车运输有限责任公司 |
发明人: |
武慧平;何世球;王首雄;赵华瑞;臧俊杰;向彪文;臧国群;谢景佳;石峰;宋帆;康凤伟;王雪军;李权福;王洪昆;王文刚;卢宇星;边志宏;王蒙;王萌;刘洋;刘海涛;刘凤伟;汤楚强;姜瑞金;史春江;王浩江;王松 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-06-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-06T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910555006.8 |
公开号: |
CN110203227A |
代理机构: |
广州华进联合专利商标代理有限公司 |
代理人: |
郭玮 |
分类号: |
B61D39/00(2006.01);B;B61;B61D;B61D39 |
申请人地址: |
100010 北京市东城区安德路16号神华大厦C座17层 |
主权项: |
1.一种对开式活动顶盖,其特征在于,包括: 所述对开式活动顶盖包括两个相对设置于货厢顶部的所述顶盖单元,两个所述顶盖单元同步运动,每个所述顶盖单元端部均设有止挡机构,所述止挡机构沿货厢长度方向上的投影互相错开,拨盖装置可与其中一个所述顶盖单元的所述止挡机构抵接,实现所述顶盖单元的打开或关闭。 2.根据权利要求1所述的对开式活动顶盖,其特征在于,所述止挡机构包括触碰臂,所述触碰臂设置于所述端部横梁上,所述触碰臂凸出于所述顶盖单元。 3.根据权利要求2所述的对开式活动顶盖,其特征在于,两个所述顶盖单元上的触碰臂关于货厢顶部中心对称设置。 4.根据权利要求3所述的对开式活动顶盖,其特征在于,每个所述顶盖单元上的触碰臂数量为一个。 5.根据权利要求3所述的对开式活动顶盖,其特征在于,每个所述顶盖单元上的触碰臂数量为至少两个,且至少两个所述触碰臂在所述端部横梁沿货厢宽度方向间隔布置。 6.根据权利要求2所述的对开式活动顶盖,其特征在于,其中一个所述顶盖单元的所述触碰臂位于所述端部横梁的中部区域,另一所述顶盖单元的所述触碰臂位于所述端部横梁的两端区域。 7.根据权利要求2-6中任一项所述的对开式活动顶盖,其特征在于,所述触碰臂沿货厢长度方向上的投影在竖直方向上互相错开。 8.根据权利要求2-6中任一项所述的对开式活动顶盖,其特征在于,所述触碰臂沿货厢长度方向上的投影在水平方向上互相错开。 9.根据权利要求2-6中任一项所述的对开式活动顶盖,其特征在于,所述端部横梁朝上的侧面为安装面,所述触碰臂固定连接于所述安装面。 10.一种铁路敞车,其特征在于,包括如权利要求1-9中任一项所述的对开式活动顶盖,所述对开式活动顶盖设置于铁路敞车货厢的顶部。 |
所属类别: |
发明专利 |