详情

原文传递一种基于汽车毫米波雷达识别障碍物的安装设备

专利名称：	一种基于汽车毫米波雷达识别障碍物的安装设备
摘要：	本实用新型公开了汽车雷达识别技术领域的一种基于汽车毫米波雷达识别障碍物的安装设备，包括安装板，安装板的底部固定安装有一号筒，一号筒的底部转动安装有二号筒，二号筒的底部转动设置有毫米波雷达安装模块，毫米波雷达安装模块包括毫米波雷达和毫米波雷达安装板，毫米波雷达的底板侧壁分别开设有一号槽，毫米波雷达安装板的顶部固定设置有一号卡块，一号卡块与一号槽卡合，毫米波雷达安装板的顶部分别开设有长槽，毫米波雷达安装板的顶部卡接有侧卡板，侧卡板与长槽卡合，本实用新型便于实现毫米波雷达的安装位置更自由化，便于实现更好的识别障碍物的效果实现毫米波雷达的固定安装，安装过程快捷，且不需要攻丝的加工过程。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东交通学院
发明人：	王健;王金波;邱绪云;衣丰艳;郭荣春
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-06T00:00:00+0800
申请号：	CN201821997648.0
公开号：	CN209351323U
代理机构：	济南信在专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	章艳荣
分类号：	B60R11/00(2006.01);B;B60;B60R;B60R11
申请人地址：	250100 山东省济南市长清区大学科技园海棠路5001号
主权项：	1.一种基于汽车毫米波雷达识别障碍物的安装设备，包括安装板（1），其特征在于：所述安装板（1）的底部固定安装有一号筒（2），所述一号筒（2）的底部转动安装有二号筒（3），所述二号筒（3）的底部转动设置有毫米波雷达安装模块（4），所述毫米波雷达安装模块（4）包括毫米波雷达（5）和毫米波雷达安装板（6），所述毫米波雷达（5）的底板侧壁分别开设有一号槽（8），所述毫米波雷达安装板（6）的顶部固定设置有一号卡块（7），所述一号卡块（7）与一号槽（8）卡合，所述毫米波雷达安装板（6）的顶部分别开设有长槽（13），所述毫米波雷达安装板（6）的顶部卡接有侧卡板（9），所述侧卡板（9）与长槽（13）卡合，所述侧卡板（9）的两端侧壁分别固定设置有卡翼（11），所述毫米波雷达安装板（6）包括有端板，所述端板分别设置在毫米波雷达安装板（6）的两侧，所述端板的外壁开设有矩形槽（12），所述卡翼（11）与矩形槽（12）卡合，所述侧卡板（9）的侧壁固定安装有二号卡块（10），所述二号卡块（10）位于一号槽（8）的上方与一号卡块（7）卡接，所述端板的顶部固定安装有转动筒（14），所述转动筒（14）的外壁均匀设置有齿（15），所述转动筒（14）与二号筒（3）啮合，所述二号筒（3）的外壁螺纹安装有螺栓（16），所述螺栓（16）贯穿二号筒（3）外壁与转动筒（14）螺纹配合。 2.根据权利要求1所述的一种基于汽车毫米波雷达识别障碍物的安装设备，其特征在于：所述一号筒（2）的底部设置有内腔，所述一号筒（2）的内腔转动设置有连接筒（17），所述连接筒（17）与二号筒（3）的顶部固定连接。 3.根据权利要求1所述的一种基于汽车毫米波雷达识别障碍物的安装设备，其特征在于：所述二号筒（3）的顶部均匀开设有若干组圆柱槽，所述圆柱槽内固定安装有弹簧（18），所述弹簧（18）的顶部活动安装有滚珠（19），所述一号筒（2）的底部均匀开设有凹坑，所述凹坑与滚珠（19）相互配合。 4.根据权利要求1所述的一种基于汽车毫米波雷达识别障碍物的安装设备，其特征在于：所述二号筒（3）的底部活动安装有万向球（20），所述万向球（20）的底部固定安装有长杆（21），所述长杆（21）的底端通过小轴（22）转动配合有短杆（23），所述短杆（23）与毫米波雷达安装板（6）转动配合。 5.根据权利要求1所述的一种基于汽车毫米波雷达识别障碍物的安装设备，其特征在于：所述安装板（1）的顶部开设有若干组螺纹安装孔（24）。
所属类别：	实用新型