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原文传递 磁悬挂列车
专利名称: 磁悬挂列车
摘要: 本发明是关于一种利永磁铁的引力,把车厢悬挂起来行驶的新型列车的设计,即磁悬挂列车,它在车厢的顶部装有永磁铁,和在高架桥下面和地铁隧道的洞顶装上“凸”字形软磁铁(如图1),利用永磁铁的引力把车厢悬挂在高架桥下面或地铁隧道的洞顶,通过车厢四个角上的限位轮调节永磁铁与软磁铁的距离,使车厢受到的重力跟向上的引力几乎相等,从而使列车受到的摩擦力变得很小,大幅度提高列车的速度,大大节约了能源。高架桥的桥面还建成两车道的高速公路,使高架桥得到充分的利用。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 陈光达
发明人: 陈光达
专利状态: 有效
申请日期: 2001-11-01T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN01130413.8
公开号: CN1417072
分类号: B61B13/08
申请人地址: 529621广东省阳春市陂面镇金龙街5号
主权项: 权利要求书 一种利用永磁铁的引力把车厢悬挂起来行驶的新型列车——磁悬挂 列车,它的特征和权利要求如下: 1、列车被悬挂起来行驶。 2、列车利用了永磁铁的引力使列车悬挂起来,且列车受到的重力跟 向上的引力几乎相等,使摩擦力变小。 3、根据权利要求1、2所述的特征,列车是靠装在车厢顶部的永磁 铁吸引装在高架桥下面和地铁隧道的洞顶的软磁铁,而使列车悬挂在高 架桥下面或隧道的洞顶行驶。 4、高架桥是由混凝土柱、混凝土桥板、长方形混凝土和“凸”字形 软磁铁组成,桥面是两车道的高速公路。 5、根据权利要求4所述的特征,混凝土柱支撑起混凝土桥板,混凝 土桥板通过长方形混凝土与“凸”字形软磁铁连接。“凸”字形软磁铁的 铁舌是轨道,轨道和软磁铁融为一体。 6、车厢的四个角上装有限位轮,顶部装有永磁铁,限位轮夹在轨道 上,固定车厢在软磁铁下面行驶。 7、根据权利要求6所述的特征,限位装置是由限位轮、钢板、液压 筒、液压泵、轴承和测压器组成。测压器测量限位轮与轨道间的压力, 并把测出的数据信息传给液压泵,液压泵控制液压筒,从而调节永磁铁 与软磁铁间的距离,使列车受到的重力跟向上的引力几乎相等。 8、列车的叉道是由两条“凸”字形软磁铁汇合成一条“凸”字形软 磁铁构成,且“凸”字形软磁铁的换轨处被部分挖空。 9、根据权利要求8所述的特征,每条轨道与另一条“凸”字形软磁 铁之间都空出一条轨道沟,“凸”字形软磁铁的挖空处装有能够镶补及移 离轨道的拐板。 10、根据权利要求8、9所述的特征,拐板是铸制成刚好能镶补轨道 的挖空处缺失的规格,在同一副拐板上都焊接有“∏”形拱板和液压筒, 液压筒推动拐板在挖空处移动,改变轨道。
所属类别: 发明专利
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