专利名称: |
车钩钩体 |
摘要: |
本发明实施例提供一种车钩钩体,属于铁路运输领域。该车钩钩体包括:上牵引台、下牵引台、筋板、钩体主体,还包括:具有圆弧凹面的第一连接部,连接所述上牵引台和所述筋板;具有圆弧凹面的第二连接部,连接所述上牵引台和所述钩体主体;以及具有圆弧凹面的第三连接部,连接所述下牵引台和所述钩体主体。该车钩钩体可以减少车钩的应力集中,提高了车钩的疲劳强度。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
中国神华能源股份有限公司 |
发明人: |
卓卉;方琪琦;王萌;刘洋;杨海宾;杜彬;边志宏;康凤伟;李权福;王洪昆;王文刚;卢宇星;王蒙 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-06-12T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-27T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910505784.6 |
公开号: |
CN110171438A |
代理机构: |
北京润平知识产权代理有限公司 |
代理人: |
肖冰滨;王晓晓 |
分类号: |
B61G3/10(2006.01);B;B61;B61G;B61G3 |
申请人地址: |
100011 北京市东城区安外西滨河路22号神华大厦 |
主权项: |
1.一种车钩钩体,其特征在于,该车钩钩体包括: 上牵引台、下牵引台、筋板、钩体主体,还包括: 具有圆弧凹面的第一连接部,连接所述上牵引台和所述筋板; 具有圆弧凹面的第二连接部,连接所述上牵引台和所述钩体主体;以及 具有圆弧凹面的第三连接部,连接所述下牵引台和所述钩体主体。 2.根据权利要求1所述的车钩钩体,其特征在于,所述第一连接部的圆弧凹面半径为20mm,长度为15mm。 3.根据权利要求1所述的车钩钩体,其特征在于,所述第二连接部和所述第三连接部的圆弧凹面半径为30mm。 4.根据权利要求1所述的车钩钩体,其特征在于,所述上牵引台的内侧圆弧半径为70mm,长度为60mm。 5.根据权利要求1所述的车钩钩体,其特征在于,所述上牵引台的外侧圆弧半径为150mm,长度为80mm。 6.根据权利要求1所述的车钩钩体,其特征在于,所述上牵引台的高度为25mm。 7.根据权利要求1所述的车钩钩体,其特征在于,所述下牵引台的内侧圆弧半径为70mm,长度为65mm。 8.根据权利要求1所述的车钩钩体,其特征在于,所述下牵引台的外侧圆弧半径为150mm,长度为90mm。 9.根据权利要求1所述的车钩钩体,其特征在于,所述下牵引台的高度为35mm。 10.根据权利要求1所述的车钩钩体,其特征在于,所述上牵引台和所述下牵引台的内侧圆弧与外侧圆弧的距离为33mm。 |
所属类别: |
发明专利 |