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原文传递车辆门操作机构

专利名称：	车辆门操作机构
摘要：	一种用于车辆的滑动门操作机构，用于能通过车辆壁中的开口而进入所述车辆，包括至少一个滑动门、往复动力装置和传动装置，该传动装置用于将所述动力装置的运动传递给所述门装置，以便执行该门的打开、关闭和锁定运动。一个梁结构支撑门、动力装置和传动装置。该梁结构横过所述开口的上部延伸，并容纳与所述开口的上部内，以便能由所述动力装置驱动而在所述开口内相对缩回的位置和相对较少缩回位置之间滑动，在该相对缩回的位置处，所述门装置位于限定于所述开口中的关闭位置的第一平面内，在该相对较少缩回位置处，所述门装置位于在所述开口外部的第
专利类型：	发明专利
申请人：	哈拉斯安全系统公司
发明人：	J·卡尔松;L·林登;M·佩尔松
专利状态：	有效
申请日期：	2001-11-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN01819287.4
公开号：	CN1476394
分类号：	B60J5/06
申请人地址：	瑞典达尔比
主权项：	1.一种用于车辆的滑动门操作机构，用于能通过车辆壁(9)中的开口(8)而进入所述车辆，该滑动门操作机构包括一个梁结构(15)，该梁结构支承门装置(6、7)、动力装置(32、33)和传动装置(35、36、37、 40、41、42)，该传动装置(35、36、37、40、41、42)用于将所述动力装置的运动传递给所述门装置，以便执行该门的打开、关闭和锁定运动，所述梁结构横过所述开口(8)的一个上部延伸，并容纳在所述开口的上部内，以便能由所述动力装置(32、33)驱动而在所述开口(8)内在相对缩回的位置和相对较少缩回位置之间滑动，在该相对缩回的位置处，所述门装置 (6，7)位于限定于所述开口中的关闭位置的第一平面内，在该相对较少缩回位置处，所述门装置位于在所述开口外部的一个第二平面中，并允许所述门装置沿所述第二平面运动，其特征在于：所述动力装置包括两个部件(32、33)，这两个部件可通过所述动力装置的致动而相对运动，所述两个部件的第一部件(32)可运动地与所述梁结构(15)连接，而所述两个部件的第二部件(33)可相对于所述第一部件(32)运动一预定行程，并与所述传动装置(35)相连，以便在所述行程的主要部分过程中使所述门装置(6、7)进行关闭运动，其中，所述门装置位于所述第二平面内，且当所述门装置处于其关闭位置时被防止进一步运动，所述第一部件(32) 与所述梁结构(15)相连，这样，所述动力装置的进一步致动使得所述梁结构横向朝着它的相对缩回位置运动。
所属类别：	发明专利