专利名称: |
一种双转向器应急转向系统 |
摘要: |
本实用新型公开一种双转向器应急转向系统,包括相互连通的第一转向油罐和第二转向油罐,每个转向油罐均连通一个转向泵,每个转向泵均连通一个应急阀,每个应急阀的其中一个出口均连通一个转向器;每个应急阀的另一个出口均与转向器的出口共同连通一个三通接头体,三通接头体分别回连至第一转向油罐和第二转向油罐;第二转向油罐还连通有转向应急泵,转向应急泵连通分流集流阀,分流集流阀的每个出口分别连通一个转向器。通过在主转向油路并入应急转向油路并通过分流集流阀实现同一动力源向两个执行元件等量供油的方法,起到在主转向油路失效时,通过应急转向系统为双转向器提供转向助力的作用,用以保证行驶安全。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
中国重汽集团济南动力有限公司 |
发明人: |
曹建宏;朱相旋;张敏;吴凡;栾会磊 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-07T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-27T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822050924.9 |
公开号: |
CN209305650U |
代理机构: |
济南泉城专利商标事务所 |
代理人: |
耿媛媛 |
分类号: |
B62D5/30(2006.01);B;B62;B62D;B62D5 |
申请人地址: |
250000 山东省济南市章丘市圣井唐王山路北藩王路西 |
主权项: |
1.一种双转向器应急转向系统,其特征在于,包括相互连通的第一转向油罐和第二转向油罐,每个转向油罐均各自连通一个转向泵,每个转向泵的输出端均连通一个应急阀,所述每个应急阀的其中一个出口均连通一个转向器;每个应急阀的另一个出口均与所连通的转向器的出口共同连通一个三通接头体,所述三通接头体分别回连至第一转向油罐和第二转向油罐;所述第二转向油罐还连通有转向应急泵,所述转向应急泵的输出端连通分流集流阀,所述分流集流阀的每个出口分别连通一个应急阀,所述应急阀在正常工况下连通三通接头体,在应急转向工况下连通转向器。 2.如权利要求1所述的一种双转向器应急转向系统,其特征在于,所述应急阀为流量油压差自动控制阀。 3.如权利要求1所述的一种双转向器应急转向系统,其特征在于,所述分流集流阀为等流量等压力控制阀。 |
所属类别: |
实用新型 |