详情

原文传递集装箱运输车半挂车

专利名称：	集装箱运输车半挂车
摘要：	本实用新型公开了集装箱运输车半挂车，包括车架，所述车架的一侧通过螺栓连接有挂车连接件，且车架的顶部一侧通过螺栓连接有两个关于车架中轴线对称分布的固定底座，所述固定底座的顶部开设有第一通孔，且额第一通孔内部通过轴承连接有转动轴，所述固定底座的一侧通过螺栓连接有弧形外壳，且弧形外壳的一侧焊接有弧形挡板，所述车架的顶部通过螺栓连接四个等距离分布的固定锁。本实用新型中，通过设置有电动机、转动轴、防雨布、固定底座，处理器通过开关控制电动机开启，电动机通过链条带动固定底座上安装的转动轴转动，可对转动轴上安装的防雨布进行收起，非常简单方便，且节省工作人员体力。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东飞驰汽车股份有限公司
发明人：	于齐文;王曼;于齐乐;秦选峰
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201821655892.9
公开号：	CN209305711U
代理机构：	济南舜源专利事务所有限公司
代理人：	韩洪淼
分类号：	B62D53/06(2006.01);B;B62;B62D;B62D53
申请人地址：	272600 山东省济宁市梁山镇工业园
主权项：	1.集装箱运输车半挂车，包括车架（8），其特征在于，所述车架（8）的一侧通过螺栓连接有挂车连接件（2），且车架（8）的顶部一侧通过螺栓连接有两个关于车架（8）中轴线对称分布的固定底座（3），所述固定底座（3）的顶部开设有第一通孔，且额第一通孔内部通过轴承连接有转动轴（4），所述固定底座（3）的一侧通过螺栓连接有弧形外壳（5），且弧形外壳（5）的一侧焊接有弧形挡板（6），所述车架（8）的顶部通过螺栓连接四个等距离分布的固定锁（9），所述车架（8）的底部一侧通过螺栓连接有防护外壳（1），且防护外壳（1）的内部通过螺栓连接有车载电池（17），所述防护外壳（1）的内壁顶部通过螺栓连接有处理器（7），所述车架（8）的顶部一侧通过螺栓连接有电动机（21），且电动机（21）与转动轴（4）通过链条传动连接，所述车架（8）的底部两侧通过螺栓连接有两个关于车架（8）中轴线对称分布的顶块（15），且顶块（15）的底部通过螺栓连接有电动液压缸（14），所述电动液压缸（14）的底部活塞杆通过螺栓连接有垫块（13），所述车架（8）的底部通过螺栓连接有竖板（11），且竖板（11）的外壁通过螺栓连接有两个关于竖板（11）中轴线对称分布的横杆（10），且横杆（10）的外壁粘接有反光条（12），所述转动轴（4）的外壁缠绕有防雨布（25）。 2.根据权利要求1所述的集装箱运输车半挂车，其特征在于，所述防护外壳（1）的内壁焊接有防盗安装架（16），且车载电池（17）位于防盗安装架（16）的内部。 3.根据权利要求1所述的集装箱运输车半挂车，其特征在于，所述防护外壳（1）的外壁铰接有柜门（19），且柜门（19）的一侧安装有防盗锁（18）。 4.根据权利要求3所述的集装箱运输车半挂车，其特征在于，所述柜门（19）的外壁通过螺栓连接有开关（20），且柜门（19）的外壁通过螺栓连接有柜门把手。 5.根据权利要求1所述的集装箱运输车半挂车，其特征在于，所述车架（8）的两边通过螺栓连接有等距离分布的系绳扣（22）。 6.根据权利要求1所述的集装箱运输车半挂车，其特征在于，所述车架（8）的顶部一侧通过螺栓连接有储物箱（23），且储物箱（23）的两侧均通过螺栓连接有转向灯（24）。 7.根据权利要求1所述的集装箱运输车半挂车，其特征在于，所述处理器（7）与转向灯（24）、车载电池（17）和开关（20）通过导线电性连接，且开关（20）与电动液压缸（14）和电动机（21）通过导线电性连接。
所属类别：	实用新型