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一种新能源商用车制动能量回收系统
| 专利名称： | 一种新能源商用车制动能量回收系统 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种新能源商用车制动能量回收系统；所述回收系统包括机械制动系统、驱动电机及控制系统、动力电池及控制系统、整车控制器及CAN通讯系统、能量回收及控制系统；其中，所述机械制动系统包括储气筒、制动踏板、ABS系统、制动气室，所述制动踏板带有制动深度采集装置和制动阀；所述驱动电机及控制系统包括驱动电机和电机控制器；所述能量回收及控制系统包括气室压力传感器、前后轴气路控制阀、回收系统控制器。本实用新型通过新的结构设计，使能量回收系统可兼容于现有的车辆制动及ABS系统，具有现实可行性，解决了现有技术中影响车辆制动经济性的问题，具有积极的技术意义。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 山东;37 |
| 申请人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 发明人： | 郎文嵩;徐梓傲;郭晓勐 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-12-21T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-08-27T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201822155773.3 |
| 公开号： | CN209305369U |
| 代理机构： | 济南泉城专利商标事务所 |
| 代理人： | 邢腾 |
| 分类号： | B60L7/26(2006.01);B;B60;B60L;B60L7 |
| 申请人地址： | 250000 山东省济南市章丘市圣井唐王山路北藩王路西 |
| 主权项： | 1.一种新能源商用车制动能量回收系统，包括：机械制动系统、驱动电机（9）及控制系统、动力电池（14）及控制系统、整车控制器（13）及CAN通讯系统、能量回收及控制系统，其特征在于： 所述机械制动系统包括储气筒、制动踏板（1）、ABS系统、制动气室，所述制动踏板（1）带有与整车控制器（13）信号连接的制动深度采集装置； 所述驱动电机（9）及控制系统包括产生回收力矩的驱动电机（9）和用于接受整车控制器（13）的指令、控制驱动电机（9）的电机控制器（11）； 所述能量回收及控制系统包括气室压力传感器、前后轴气路控制阀、回收系统控制器（10）；所述气室压力传感器安装在制动气室上，用于测量车辆前后轴气室压力，并将测量信号传输给回收系统控制器（10）；所述前后轴气路控制阀进气端接制动踏板（1），出气端接ABS系统电磁阀。 2.根据权利要求1所述的制动能量回收系统，其特征在于，所述动力电池（14）及控制系统包括用于储存回收能量的动力电池（14）和与整车控制器（13）通讯的电池控制器（12）； 所述整车控制器（13）及CAN通讯系统包括整车控制器（13）和用于信号传输的CAN通讯系统； 所述制动深度采集装置为采集踏板转轴转动角度的角度传感器； 所述前后轴气路控制阀为长通式电磁阀，系统不做控制时制动踏板（1）与ABS阀长通； 所述驱动电机（9）为可作驱动电机（9）亦可回收制动能量的永磁同步电机。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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